国内机床行业竞争格局的主要特征
机床工业的现代化水平和规模,是个***工业发达程度的重要标志之,机床行业的传统制造强国主要为德国、日本、美国、意大利等工业化发达***。
记者从合肥市经信委获悉,经过两年的试点和摸索,《合肥市智能工厂和数字化车间认定管理办法(试行)》近日出台,此举开了***先河。
今年5月,被视作推动中国从工业大国转型为工业强国的纲领性文件《中国制造2025》正式对外发布。其中,智能制造成为这一转型的主攻方向。而在智能制造领域,合肥已先试***,并占据优势。
去年,合肥市在***范围内***开始实施“百千万计划”,即在5年内创建100个智能工厂、1000个数字化车间、1万家智慧企业,并且推进企业从单板业务应用向多项业务集成应用转变,从单一企业应用向产业链上下游协同应用转变,提高工业集约化水平。
目前,国内金属成形机床行业呈现跨国公司、外资企业、国有企业和民营企业相互竞争的格局,主要表现为以下特征:第,整个行业竞争格局分成三个层次。第层次
为跨国公司及外资企业,凭借其强盛的技术、规模、品牌优势,在市场占据地位;第二层次为包括发行人在内的把握肯定核心技术、具备较大规模和肯定品
牌知名度的少数国有企业和民营企业,在中高市场具有竞争力;第三层次为规模较小的民营企业,在低端市场开展竞争。
第二,国内企业规模整体偏小,行业集中度低。根据《中国机床工具工业年鉴2013》,金属成形机床行业共有509家企业,其中销售收入超过10亿元的企业仅有济南二机床集团有限公司、江苏扬力集团有限公司和沃得精机中国有限公司三家。
第三,国内单个企业产品种类较少。金属成形机床包括液压机、机械压力机、锻造机及冲压机、弯曲、折叠、矫直及矫平机床、剪切机床、冲床以及其他金属成形机床。由于历史原因,大多数国内金属成形机床企业主要消费两种产品。
凯恩利数控车床的优越性表现
1、凯恩利CNC数控车床加工能力强,可以加工曲面、曲线等许多不同复杂程度的零件;
2、凯恩利CNC数控车床自动化程度高,有利于减少生产成本,提高生产效率高,适合单件、小批量、大批量生产;
3、凯恩利CNC数控车床零件加工精度高,装备简单,操作便捷;
4、凯恩利CNC数控车床功能集中,避免数控车床机器、材料等搬运麻烦;
5、凯恩利CNC数控车床全程自动化,可以自动发出警报,节省劳动力和劳动时间。
热流道系统的优点和长处 相对于冷流道,热流道有下列优点: (1)由于主流道和分流道没有成型,因此无需回收利用它们。 (2)有时可进行短周期成型。 (3)有时可减少多腔成型时的尺寸偏差。
(1)主流道和分流道的回收利用问题 采用冷流道方式的主流道和分流道只要不发生劣化就可以回收利用,因此从材料损失方面来看可以说没有什么不利之处。 但流道的回收利用存在以下几个问题。热流道不存在这些问题,因此可以说这也正是热流道的一个优点。
1-1) 回收材料的使用增加了受热历史,因此也增加了热分解、水解以及变色的可能性。特别是当相对流道与产品的比例偏大时,回收比例也会增大,因此更容易发生这些问题。
1-2) 在主流道和分流道的保管和粉碎的过程中有可能混入***。 混入的***会造成成形品外观不良,有时甚至会***成型品。国内沿海工业发达地区不少企业产品用来出口,对产品质量要求高,越来越多的企业采用机器人代替产业工人。 1-3) 如果粉碎材料粒度分布偏大,则可能会因塑化不均而导致成形品不良。 均化粒度或再次挤出又会增加成本并延长受热历史,从而导致劣化。此外,混合使用新料和粉碎材料时,如果粒度大小不同,则在料斗或料仓中可能会发生分离。此时应在混合的同时一点一点地加料。
(2)成型周期
2-1) 虽然冷流道被设计得尽可能地短而细,但相对于成形品的厚度来说,主流道和分流道通常还是偏粗。此处的冷却和固化有时会成为短周期成型的决定因素,这是因为固化时间与厚度的平方成正比。三个坐标轴与笛卡儿坐标系吻合,感觉直观与图样视角一致,切屑易排除和掉落,避免划伤加工过的表面。 在一般成形中,螺杆塑化必须在冷却时间内结束,因此当主流道和分流道部分的塑化时间需要延长时,成形周期将会变长。(不过,对于可进行复合动作(模具开合期间也能进行螺杆塑化)的成形机,这个问题的影响将会减轻。这种方式的成形机有利于薄壁产品的短周期成形。)
2-2) 模具的打开量 热流道无需主流道和分流道的脱模过程,因此可缩短开模行程,进而缩短成型周期。
(3)多个模腔的尺寸精度 模腔数增多,尺寸和品质偏差就会增大,因此精密成形时,模腔数不宜太多(1-4个即可)。
3-1) 可通过1-4腔的模具和小型成形机的组合来增加成型机的台数或②形成多个模腔(16~32个)来进行成型。三、以人际关系为核心的客户管理1、***销售特点:这是由数控机床的***性所决定的。在后一种情况下,如果流道平衡不良,尺寸和品质偏差就会增大。在这种情况下,如果将冷流道和热流道组合成半热流道模具,有时便可按冷流道部分的尺寸偏差(=整体的尺寸偏差)来成型
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