数控车床出故障了我们要怎么做?
数控车床有分为CNC数控车床、高精密数控车床、斜床身数控车床等。如果数控车床出故障了我们怎么做呢?今天小编就在这里为大家解决这个问题:
1.查找故障的起因时,思路要开阔,无论是集成电器,还是和机械、液压,只要有可能引起该故障的原因,都要尽可能***地列出来。然后进行综合判断和优化选择,确定***有可能产生故障的原因。
2.先机械后电气,先静态后动态原则。在故障检修之前,首先应注意排除机械性的故障。再在运行状态下,进行动态的观察、检验和测试,查找故障。而对通电后会发生***性故障的,必须先排除***后,方可通电。
3.充分调查故障现象,首先对操作者的调查,详细询问出现故障的全过程,有些什么现象产生,采取过什么措施等。然后要对现场做细致的勘测。
数控车床外径端面刀的快速高精度对刀法
数控车床外径端面刀的快速高精度对刀法:
传统车床主要通过试切工件的方法对刀,即车削工件,精测车削处尺寸,计算实测值与目标值之差,按差值的大小和正负进行进刀或退刀。对于数控车床,除了少数配有对刀功能的之外,主要用对刀仪、对刀块或试切工件对刀。用专用的对刀仪作机外对刀,虽然精度较高,但刀具必须连同刀夹一起对。可刀夹一般较重,拆装较为费劲。尤其在只更换刀片时,用此法比用试切对刀还要慢。用对刀块对刀,由于多种误差的影响,对刀精度不高。因此,目前大多数数控车床仍用试切工件对刀。另外,为了满足不同数控车床的加工要求,还对主轴驱动系统提出一些特殊要求,如为了能在数控车床等车床上加工螺纹,要求主轴驱动与进给驱动实行同步控制。步骤的前三步与车床传统对刀相同,只是把摇手把看刻度进退刀改为用按钮输入刀具补偿值了。
CNC数控车床试切工件对刀的优点是费用低、精度高;缺点是费时间,而且有些刀具(如油沟槽刀)很难用此法对刀。因此在实践中摸索出一种适用于外经、端面刀或类似油沟槽刀的快速、高精度对刀方法。这是一种不用试切的手动对刀方法。此法可在不用对刀仪、对刀块或对刀标准件的前提下,把试切对刀时间缩短60%。此法可保持试切对刀的优点,克服试切对刀的缺点。凤岗雁田吴铭利老板使用凯恩利数控车床的经验分享地址:东莞凤岗雁田布陇工业区使用机型:CKX6136B(36标准排刀机)∠45斜床身高配置数控车床使用时间:已超过一年使用效果:一年内从没有维修记录。
(1)原理。卡盘外径可作为横向(X向)对刀的现成基准,而***块外端面又是纵向(Z向)对刀的***基准。卡盘外径精测一次所得的尺寸是个不变值。程序的Z向原点又常常在***块外端面上,所以两个方向都免除了先试切、再精测量、***后算出刀的补偿值后再输入的常规对刀手续。特别是纵向由于不受试切件测量误差的影响,所以对刀精度比试切法对刀精度高;由于不受安装精度的影响,其对刀精度比标准件对刀法高。其次,数控车床螺纹车削加工方法有以下,根据模具的不同,螺纹滚压可分搓丝和滚丝两类:搓丝两块带螺纹牙形的搓丝板错开1/2螺距相对布置,静板固定不动,动板作平行于静板的往复直线运动。
东莞塘夏桥陇李建林老板在凯恩利工厂接受新代系统***技术的培训。
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数控机床操作包括数控车床操作,caxa数控车自动编程,宏程序、后处理制作、加工中心(数控铣)操作,数控机床原理,机床使用安全手册,CAD二维制图等。
第壹章 数控机床简介及机床***(实训车间授课)
1.数控机床结构及分类
2.数控机床的***及日常维护
3.数控加工原理介绍及紧急处理
4.操作注意事项:人身安全,机器安全,工件安全。(***)
5.零件的安装及夹具的选择
第二章 上机前的基础准备知识(现场操作)
1、装夹方式与工具介绍。(锁板,虎钳,磁台、卡盘等)
2、常用刀具介绍及刃磨。(外圆刀,内孔刀,切槽刀,平底铣刀,球刀,圆鼻刀,钻头,等)
3、各种量具的校对及使用。(游标卡尺、千分尺、百分表、塞规、螺纹千分尺,R规等)
4、机械制图的基本知识。(图纸的符号的识读、绘制,读图的技巧,分析图纸所传达的信息及要求)
第三章 数控基本编程指令和刀具补偿
1.基本编程指令的讲解及运用
2.刀具补偿的设定及运用
3.程序修改,G代码和M代码介绍。(***)
4.加工切削参数的介绍。(如:转速,进给,下刀量等)
5.加工过程中的各种突发状况分析、解决、预防。
6、实际操作练习。
第四章 数控车宏程序
1、宏程序的原理和应用场合
2、举例说明(数车:椭圆、双曲线等,数铣:圆角、铣面、钻孔等)
第五章 自动编程
1、CAXA数车和CAXA制造工程师的使用。
2、针对不同系统,相应后处理的制作。
3、程序的传输。(RS232、U盘、CF卡、网线等)
第六章 实操加工
***完成所有加工工序:开机、机械回原点、工件装夹、校表、分中、对刀、抄数、刀具装夹、程式调用、开机启动、加工过程观察、突发情况应急处理、加工结束、工件下机前的检查、***尺寸检测、工件下机、加工完成。
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