广州市世昌（危险品）运输有限公司主营珠三角危险品运输车队、危险品运输价格、广州危险品运输、危险品仓库仓储、危险化学品物流运输，甲、乙、丙类危化品仓库等物流服务。具有经国家核准的具备化学危险品(2、3、5、6、8、9类别)物流服务资质，可为不同的供应链物流方式提供多种解决方案的专业危化品物流服务供应商。

危险品泄漏需做哪些措施

我们在运输化学品过程中，难免会出现一点意外，以此造成了化学危险器的外漏，为此，在运输此类商品时，主需要采取简单，有效的安全技术措施来消除或是减少泄漏的危害，若对泄漏控制不住或是处理不当的话，随时都会有可能转化为燃烧，爆i炸，中毒等恶性的事故，为此，危险品运输的专业人士说在运输此类物品时需采取相应的措施：

一、疏散与隔离：据专业人士说，在化学品生产，储运过程中若发生泄漏，首先要疏散无关人员，以此来隔离污染区。

二、切断火源：据危险品运输的专业人士说，在此一定要切断火源对化学品泄漏处理是特别地重要，若泄漏物是易燃物的话，那么就需立即消除泄漏污染区域内的各种火源。

三、个人防护：参加泄漏的处理人员需对泄漏哭喊的化学性质及反应特征要有一定的了解，要于高处和上风进行处理，并且严禁单独行动。在此，需注意以下几小点：

a、眼睛的防护：为眲防止眼睛受到伤害，那么就可采用化学安全防护的眼镜，安全i面罩，安全护目镜

b、身体的防护：为了避免皮肤受到操作，那么就可采用带面罩式胶布防毒衣，连衣式胶布防毒衣等

危险品运输，一定要注意安全！

危险品运输是特种运输的一种，是指专门组织或技术人员对非常规物品使用特殊车辆进行的运输。一般只有经过国家相关职能部门严格审核，并且拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备，才能有资格进行危险品运输。

将可预见的风险掌控

危险物品运输车辆，既包括生活中我们常见的油罐车、汽罐车、烟i花爆i竹运输车，也包括我们不常见的化学药剂以及用于科研方面的放射性危险物品的运输车辆。

运载危险物品的车辆上路，素有高速公路上的“流动炸i弹”之称，客观上会增大安全隐患。但是出于客观实际和生产需要，该运输的还是要运输，不能因为存在安全隐患就不允许其上高速公路。所以能做到的就是尽力降低事故发生机率，将可预见的风险掌控起来，严格审批手续，并要求危化品运输车辆按照指i定的路线、时间和速度行驶，有效减少安全隐患，保证车辆的安全行驶和高速公路环境的安全运行。

在冰雪等天气状况下，行车环境极为恶劣，普通车辆尚不敢说能够安全驾驶，更何况驾驶运载危险物品的车

辆。一旦发生交通事故，后果不堪设想：不但会造成人员伤i亡，甚者会造成严重的环境污染，并且还存在二次爆i炸的安全隐患，对群众生命财产安全构成严重威胁。

在重大节日和重要活动期间，高速公路车流、客流激增，交通事故和交通拥堵发生机率较高，这样的时候，更要对危险物品运输进行严格控制。如若在此期间发生危险品运输车辆事故，所造成的人员伤i亡和经济损失都是无法估量的。

所以危险品运输车辆一定要注意安全。

广州市世昌运输有限公司以危险品运输为特色服务项目，（危险品运输报价，危险运输费用，危险废物运输服务，专业危险品运输）在2004年取得危险品运输的专业资质，成立了专业从事危险品运输的车队，并培养了一支具备危险品运输资格的专业驾驶员队伍，远程监控的GPS 远程智能监控，实时在线轨迹回放信息系统为危险品货物的安全运输提供了保障,运行十四年来，公司未出现一起安全作业事故。公司以雄厚的实力、完善的服务网络、优质的服务质量、专业的服务水平赢得了客户的赞誉。

危险品货物运输的类型

第2类：压缩气体和液化气体，包括小型燃料瓦斯气瓶、抽烟用气体打火机、引火性烟雾气（非引火性、非毒性瓦斯）、消化器、压缩酸素、液体窒素、液体氨、非引火性烟雾气、冷冻用瓦斯类、深冷液化瓦斯等。

第3类：易燃液体，包括汽i油、柴油、煤油、ben、甲i醇、油漆等。

第4类：可燃性物质，包括安全火柴、硝纤象i牙、金属粉末、磷、硫黄等自燃性物质，活性炭、硫i化钠、金属催化剂等与水反应的可燃性物质，碳化物、镁、钡、碱土金属合金等。

第5类：氧化剂和有机过氧化物，包括氧化剂、含有过氧基的无机物、有机过氧化物等。

第6类：毒害品和感染性物品，包括毒害品和感染性物品。注:(剧i毒i品除外)

第8类：酸碱性腐蚀品，包括硫酸、硝i酸、盐酸、氢i氧u化钠等几百种化工品。

第9类：杂项危险物品。

卡车轮胎常见结构性损坏案例分析，一起长知识！

子口割伤导致侧鼓爆

使用责任

特征：子口部位的胎体反包帘布钢丝被割断，造成相对应此处的胎侧径向起鼓爆i破。

原因：子口部位被利器割伤，导致子口部位的胎体反包帘布钢丝断裂，在压力的作用下，断裂的胎体钢丝端点不断伸张屈挠，造成胎侧径向鼓包爆i破，钢丝断裂。

胎侧刺穿

使用责任

特征：轮胎胎侧不规则裂开，有刺伤、划伤，或有明显异物挤压痕迹。

原因：行驶时胎侧被尖锐利器刺伤，或双胎并用时，两胎之间夹有异物挤压造成。

异常磨损

使用责任

特征：胎冠不规则磨损。

原因：轮胎未定期进行换位，车况不良，方向性轮胎未定期安装，轮辋不适当，企业不正常等因素造成。

刺伤爆i破

使用责任

特征：胎侧扇形爆i破，在爆i破i处对应的冠处有明显的刺伤痕迹。

原因：胎冠部位被刺伤，刺伤胎体帘布，致使胎体帘布层由内到外出现裂口，在压力的作用下从裂口处爆i破。

刺伤脱层

使用责任

特征：尖锐物体刺伤胎冠部带束层钢丝，肩部胶与钢丝带束层脱离。

原因：尖锐物体刺伤胎冠部带束层钢丝，致使水、灰、沙等渗入，使用者没有及时检查处理，导致带束层端点生锈脱层。

冠顶爆

使用责任

特征：冠部为强力撕扯状爆i破。

原因：轮胎在超负荷、高速、高气压状态下行驶，受障碍物强力冲击，引起爆i破。

冲击爆

使用责任

特征：冠部爆i破，对应内侧“I”字形裂开。

原因：行驶时冠部受不平路面，或障碍物强力冲击而发生爆裂。

侧胎磨伤

使用责任

特征：胎肩周向磨伤，可见胎体帘线。

原因：行驶时被路面硬物磨伤，使用条件极为不良，汽车零部件抵住胎体侧部，导致周向机械磨伤。

花纹硬伤

使用责任

特征：胎冠花纹被尖锐物刺伤，损伤处可见带束层。

原因：行驶于不良路面，胎面被不良利器切伤，或划伤冠胶，造成花纹沟裂开或胎冠胶掉块。

刺穿爆i破

使用责任

特征：胎侧“拉链”状爆i破，在爆i破i处或对应的冠部有明显的刺、划痕迹。

原因：轮胎胎侧或相应冠部被刺伤，致使胎体钢丝帘线断裂，强度下降，发生爆i破。

刺穿

使用责任

特征：胎冠刺穿，胎里帘线局部发生断裂并与胎体脱开。

原因：行驶时路面利器刺穿胎体，造成胎体局部钢丝断裂。

胎体帘线折断

使用责任

特征：胎里胎体帘线整周断裂。

原因：轮胎因气压不足造成碾伤、压裂。

广州市世昌运输有限公司以危险品运输为特色服务项目，（危险品运输报价，危险运输费用，危险废物运输服务，专业危险品运输）在2004年取得危险品运输的专业资质，成立了专业从事危险品运输的车队，并培养了一支具备危险品运输资格的专业驾驶员队伍，远程监控的GPS 远程智能监控，实时在线轨迹回放信息系统为危险品货物的安全运输提供了保障,运行十四年来，公司未出现一起安全作业事故。公司以雄厚的实力、完善的服务网络、优质的服务质量、专业的服务水平赢得了客户的赞誉。

不可不知的危化品运输车安全行车知识

危险化i学品指的是哪些？

危险化i学品指的是具有毒害、腐蚀、爆i炸、燃烧、助燃等性质，对人体、设施、环境具有危害的剧i毒化i学品和其他化i学品。

危化品运输车安全行车知识你不可不知道 1、从事危化品运输车辆驾驶要专人专车。驾驶员、押运员必须接受有关法律、法规、规章和安全知识、专业技术培训，了解所运载的危化品性质、危害特性及发生意外的应急措施，经考核合格，方可上岗作业。

2、加强车辆检查。 要加强危险化i学品运输车辆日常维护保养和安全检查， 防止带病上路， 同时要重点检查车辆标志标识是否齐全。运输途中要加强检查，危险品运输的安全隐患是从泄漏开始的，由于行车中车辆颠簸震动，往往容易造成包装破损，造成事故。因此，运输途中要勤检查，及时发现问题并及时加以解决。

3、安全装卸，防止污染。 危险品装卸现场的道路、灯光、标志、消防设施等必须符合安全装卸的条件。装卸危险品时，汽车应在露天停放，装卸工人应注意自身防护，穿戴必需的防护用具。严格遵守操作规程，轻装、轻卸，严禁摔碰、撞击、滚翻、重压和倒置，怕潮湿的货物应用篷布遮盖，货物必须堆放整齐，捆扎牢固。不同性质的危险品不能同车混装。

4、注意停放。装载危险品的车辆不得在学校、机关、集市、名胜古迹、风景游览区停放，如必须在上述地区进行装卸作业或临时停车时，应采取安全措施，并征得当地公i安部门的同意。停车时要留人看守，闲杂人员不准接近车辆，做到车在人在，确保车辆安全。

5、卸后清厢。危险品卸车后应清扫车上残留物，被危险品污染过的车辆及工具必须洗刷清毒。未经彻底清毒，严禁装运食用、药i用物品、饲料及动植物。

交通违i章多了保费要上涨！卡友们，保单里的隐形条款千万要注意！

哪些情况会导致保费上涨？大多数人的回答都是与出险次数挂钩，报险次数越多，保费将越来越高。那么，你听过违i章次数超过一定限制，保费也将随之上涨吗？

车险费用上涨 有可能是违i章太多

违ii章不是归交管局负责吗？和车险有什么关系呢。其实，在交强险条例中有这么一个被大家忽略了的条款。违i章次数过多，保险公司在下一年提高其保险费率。

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二章第八条明确规定，车辆保费将与道路违i法直接挂钩。被保险机动车没有发生道路交通安全违i法行为和道路交通事故的，保险公司应当在下一年度降低其保险费率。被保险机动车发生道路交通安全违i法行为或者道路交通事故的，保险公司应当在下一年度提高其保险费率。

为此，我们也咨询了中国平安车险。据了解，“机动车交通事故责任强制保险”违i章次数过多保费上涨的相关规定目前只在包括北京、上海在内的5大城市执行。而商业险其相关规定则是针对全国范围，违i章次数过多，保险公司会在下一年提高其保险费率。违i章越多 保费越高在实际保险条例中，根据出险次数调整车险费用是有浮动标准的，那么因为违i章行为而调整保费金额额是不是也有相应的标准？

当然会有这样的标准，只是各地地方规定上略有区别，惩戒力度不一。以上海市为例，轻微违i章行为小于10次，保险费用不浮动。出现超i速50%、逆向行驶、酒后驾驶以及闯红灯行为，发生1次及以上，浮动系数为1.1，将直接影响到下一年的保费。

简单点说，这个“条款”是这样的：如果你发生了违i章，保险公司可以提高你下一年的保费，违i章越多，保险费率就越高！当某辆车的违i章行为达到一定次数时，这些车辆的保费会“合理”上涨，虽然上浮比例没有出险那么高，但还是会有一定幅度的上涨。

据了解，“保费将与道路违i法直接挂钩”必须建立在保险业与交管部门信息共享的基础上，也就是保险公司提供车辆赔付信息，交管部门提供违i法信息。而目前，国内仅有少部分城市已经建成了信息共享平台，其他地区，这一规定尚无法实施。

在商业车险和交通违i法挂钩后，有不少人都大呼，这可能是保险公司又准备圈i钱了。其实，无论是保费与违i章联动还是出险导致费用上涨，其目的都是为了约束违i法行为，让司机更加专注于安全驾驶。

虽然，单凭违i章次数去判定一个司机驾驶习惯的好坏并不完全科学，但作为一个合格的司机，只要你遵纪守法，你的保费将会越来越少！