磨削时，必须在砂轮转动平衡后方可进刀；进刀时，应正确掌握好进给量；不能将砂轮一下就接触工件，应留存空隙，缓慢进给，严禁超负荷运转，以防机台主轴损坏、砂轮破碎飞出或将工件挤出伤人；

自动往复的平面磨床，应根据工件的磨削长度调整好限位挡铁，把挡铁螺丝拧紧；

干磨工件不准中途加冷却液；湿式磨床冷却液停止时应立即停止磨削。工作完毕应将砂轮空转五分钟，将砂轮上的冷却液甩掉；

砂轮未退离工件时，不得停止砂轮转动，砂轮退出后，才能停磨床；

用金刚石修砂轮时，要用固定架将金刚石固定住不准用手拿着修；

磨削前，应将防护挡板挡好，磨削过程中，禁止用手摸拭工件的加工面。

本文从磨削波纹产生的机理出发，简略地分析了龙门磨床产生磨削波纹的原因，通过试验进行论证和分析，提出了消除龙门磨床磨削波纹的一些解决方案。

三、试验过程　　1、试验内容。我们先用D I T T E L在线动平衡系统和振动传感器测得机床在空运转状态下的固有频率fn和磨头处的振幅A。然后进行试磨件磨削，相关参数如下：　　

工作台速度370～410 mm/s，测量波纹间距为18～20 mm，从而可得出波纹的频率f，f＝（370～410）/（18～20）＝18.5～22.78Hz。　　

将该试磨件用RM500表面轮廓分析仪进行分析，获得该零件表面轮廓曲线。

龙门磨床自动润滑系统设计

龙门磨床采循环式中心润滑装置，可自动并完全润滑整部机器，本机加设计废油回收过滤在循环润滑，不仅环保，节省润滑油。龙门磨床整机润滑，采用***设计的递进式分配器阶段供油，配有自我检测功能。

先来说说我国机加的历史，在上世纪80年代，机加几乎是一片空白，不说磨床，就说***普通的车床也是屈手可数；到了两千年的时候龙门铣床就好象80年代的车床一样少，没有几台用来做外加工的，我是以我周围这一带来以点代面的说我国的机加发展的，到了现在你看有多少的龙门铣做机加工，这样的设备多了也就反映了一个问题，现在的机加市场很活跃，是市场决定了龙门磨床的发展。