了解需加固建筑物的概况、位置、标高、材料要求、质量标准、施工注意事项以及一些特殊的技术要求，在思想上形成一个初步印象。

首先了解加固施工内容、设计使用年限和依据。

一、设计使用年限

结构加固使用年限为30年，结构加固后，业主应定期检查加固部分结构的状态，次检查时间不应迟于10年，后续应每间隔6-8年进行定期检查。到设计使用年限后，若重新进行的可靠性鉴定认为该结构工作正常，可依据鉴定结论建议继续延长其使用年限。

二、加固设计依据

《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》

《混凝土结构加固设计规范》

《建筑结构加固工程施工质量验收规范》

***精读主要材料要求和施工要求，包括材料类别、使用场景、满足什么规范要求等。

粘钢加固设计的要点有哪些来

粘钢加固法是在钢筋混凝土结构构件表面用的建筑结构胶粘贴钢板，以提高结构构件承载能力的一种加固方法。其的综合科学性强因而近年来的使用量大幅上涨，但是要想更好的优化粘钢加固设计的效果落实，在具体的设计开展过程中以下设计要点不容忽视。

一、确保数据落实的准确性

钢筋混凝土受弯构件粘钢加固是在构件承受力不足区段发挥作用的，通过强有力的表面粘贴钢板，大大提高被加固构件的承载力，进而有效的为施工便捷度的落实奠定保障。而要想更好的促使功能全,品质好的粘钢加固作用的优化发挥，提前做好承载力的核算，结合正截面承载力可按钢筋混凝土受弯构件正截面承载力的方法计算确保数据的准确性就显得非常关键，是真正优化加固效果的必要保障。

二、结合施工需求植入设计开展

粘钢加固哪家技术好，还是取决于其所能满足的施工需求，所以在具有的粘钢加固设计过程中，一定要注意施工的实际需求。建立在每一个需求以及工作开展的前提下落实也是非常必要的，对于更的***价值落实有的价值。这也是质量可靠的粘钢加固设计都会提前根据工程的特点、运用需求的成效发挥前提下落实的关键原因。

简而言之粘钢加固设计所能实现的问题解决有很强的作用，但在具体的设计过程中，一定要建立在数据核算的前提下，通过的检核进行开展，尤其环境要素，工程的特点等都是在具体的运用过程中需要做衡量的，只有确保科学合理设计的基础上实现，才能更好的为的粘钢加固作用落实保驾护航。

常见的桥梁加固方法有哪些

众所周知，打江山容易守江山难。对于桥梁加固这个领域而言，亦然如此。业内较好的桥梁加固不仅需要具有比较***的施工技术，更离不开结构工程师借助材料力学以及结构力学的基本原理提供的科学、有效的桥梁加固方法，以下是根据不同种类的桥梁总结出的常见方法。

：改变结构体系法

这种方法适用于：简支板桥。跨中附近板底由下而上的竖向裂缝，一般有多条，静态裂缝宽度有可能超过规范限制值。使用的业内较好的桥梁加固方法是改变结构体系法，譬如：简支板变连续板，小跨径板桥可在跨中或跨中附近增设桥墩或斜撑，采用“跨中增加支撑变简支为连续”，但应注意在中支点负弯矩区，应结合桥面改造，增设足够的受拉钢筋。

第二：预应力加固法

在板底锚固多根平行的预应力细钢丝，张拉后覆盖混凝土（板底锚固多根预应力钢丝），或者设转向托架后折线形布钢束张拉，预应力钢索穿过两端板中斜孔锚固于铺装层下（折线形布置体外预应力索）。这是一种服务质量好的桥梁加固方法。

第三：构件加固法

桥梁加固不仅仅可以从宏观以及整体进行，也可以出于对局部稳定的考虑，加固某一部分的固件。比方说，对肋拱、双曲拱等因拱脚水平位移及下沉造成主拱圈变形过大及开裂，拱轴线与压力线严重偏离，采用其它补强措施难于奏效时，可采用拱脚顶推复原调整拱轴线的方法改善拱圈受力。

总的来说，以上提到的改变结构体系法、预应力加固法以及构件加固法都是在服务质量好的桥梁加固工程中常见的、事半功倍的方法。在实际的工程应用中，应当结合桥梁的实际受力情况以及荷载的分布情况做出科学合理的计算，从而找打适合自己的、安全经济并且耐久性比较长的桥梁加固方法。