广州嘉集建筑工程有限公司是集科研、设计、施工于一体的高新建筑科技企业，专门从事建筑物加固与改造、建筑物的基础加固、建筑纠偏、顶升托换、倾斜纠偏、建筑切割、加固设计等特种技术的研发与施工。一位老人述说了申请加装电梯的遭遇，他今年76岁，住在6楼，每三天才下一次楼。公司成立以来，以“专注，创新，务实，以客户为中心”的精神，解决了一项又一项技术难题。

“消防通道的要求要达到不要影响居民出入，车辆出入也要有足够的通道，与其他楼宇要保持合理的距离，只有***个别住宅没有条件加装电梯。”

今日上午，多个部门还在***文化广场摆摊，为有意愿装电梯的街坊做指引。

街坊们几乎人手一本《旧楼宇加装电梯工作指引》，手册里面从筹备、报建、财政补助经费申请，到相关部门、单位的联系方式，都一一列明。

广东嘉集建筑工程有限公司是专门从事建筑物加固与设计、加装电梯工程等特种技术的研发与施工，并集科研、设计、施工于一体的综合性高新建筑科技企业。公司成立以来，以“专注，创新，务实，以客户为中心”的精神，为客户解决了一项又一项技术难题。

公司业务范围包括：1、建筑物结构加固补强；2、加装电梯工程；3、地基与基础工程；4、建筑防水工程；5、建筑装饰工程设计；6、消防设施工程设计与施工；7、加固改造方案设计、安全评估、技术咨询及相关***合作。

给予资金补贴，推进试点项目加装电梯资金对于住户是一笔不少的费用，筹集难度大、分摊难，市、区两级住保房管部门积极与相关部门沟通，对于加装电梯试点区，市、区两级财政将给予20万/台的资金补助。此类案件的争议焦点多集中在以下三个方面：一、加建电梯是需征求本单元楼内“双三分之二”同意还是需要100%的业主同意。同时，为方便住户间协调沟通和实际操作，还研究制定了有关协议书样本（包括电梯安装、运行、维护涉及的资金分摊及管理责任等）以及住户出资比例方案，供住户参考。

设计“专用电梯”，让住户更放心在实施加装电梯这项“民心”工程中，市、区两级住保房管部门始终把安全、舒适放在首要位置，为让住户更放心，专门到西奥等电梯厂商进行调研，鼓励电梯厂商积极开拓思路、立足科技创新、做好技术保障，努力发掘适合杭州老旧小区住宅楼的专用电梯。政策空白安装不知找谁批连日来，记者深入多个老旧小区采访发现，一些老旧楼房不能加挂电梯的障碍是申请人不知道到哪些部门申请。

多家电梯厂商将“因地制宜”，采用加装电梯与原结构相对***、柔性连接等措施，尽量减少加装电梯对原有建筑物的影响，并根据不同的地质条件，采取不同的电梯井道基础设计，以确保满足承载力和不倾覆沉降的变形要求，同时，通过使用隔音材料、增加减震防震装置、合理设计井道位置、廊桥长度等措施，尽可能降低噪音、通风、采光影响，降低施工成本，为住户节省加装电梯费用开支。而对于现实中往往有1/3的业主反对，新办法则加强了协商机制、提供了分摊费用的参考标准、拓宽了旧楼加装电梯的资金来源等。目前，相关厂商正在积极试验专用电梯。

广东嘉集建筑工程技术有限公司是专门从事建筑物加固与设计、加装电梯工程等特种技术的研发与施工，并集科研、设计、施工于一体的综合性高新建筑科技企业。公司成立于2014年6月，注册资金8000万元，具有较扎实的管理基础和技术力量，拥有特种工程（结构补强）、劳务分包等建筑业企业证书，资质齐全，经验丰富。为了不影响楼门住户之间的关系，物业办首先让申请人跟周边邻居沟通协商。

公司自成立以来，以“专注，创新，务实，以客户为中心”的精神，为客户解决了一项又一项技术难题。在加装电梯工程方面，我公司承建了观光电梯、旧楼加装等工程计百余项；在楼房加固补强方面，我公司近期承建工程有广州名美云计算基地项目加固工程、佛山南海平洲（讯云）IDC电信合建机房项目、茂名市人民***加固工程、深圳亚马逊实验基础加固工程、深圳蛇口万联大厦A座苹果办公室结构加固工程、交通***股份有限公司深圳新营业用房装修工程加固工程、兴业***佛山财金大厦结构加固工程等；第二、根据《试行办法》第四条规定：“既有住宅增设电梯应当满足有关城市规划、建筑设计、结构安全和消防安全等规范、标准的要求。服务对象涵盖***500强企业、国内上市公司、公共***、国有企业等。

公司业务范围包括：1、建筑物结构加固补强；2、加装电梯工程；3、地基与基础工程；4、建筑防水工程；5、建筑装饰工程设计与施工；6、消防设施工程设计与施工；7、加固改造方案设计、安全评估、技术咨询及相关***合作。

***无缆多轿厢立体电梯研发成功

无电梯钢丝绳、无配重、无机房、无中间传动装置、无提升高度限制，占用空间少，提升效率高，在一个井道内可多台轿厢分别***运行及柔性配置，大大提高井道利用率并降低能耗。8月24日，河南理工大学发布了发布了具有完全自主知识产权的、***MAGBUS－直驱无缆多轿厢立体电梯信息。必须所有相关主体坐下来谈，谈充分，谈透彻，而谈的内容之一，就是“亲兄弟明算账”，如何平衡好各方利益。

在当日举行的“磁悬浮多轿厢直驱电梯”技术方案汇报研讨会上，河南理工大学直驱电梯产业技术研究院院长、河南省特聘***汪旭东说，该系统工业化样机预计将在2017年底完成加工制造，2018年上半年试运行。

系统采用全新的直线电机垂直、水平直接驱动方式，各轿厢可***运行，从根本上突破提升高度和缆绳的限制，使高层建筑结构、提升效率等方面发生革命性的变化。调度系统能根据用户需求，优化出移动方案，通过立体转向系统实现空间变轨和互通互联。多轿厢连续循环运行，不仅能将人们送往附近楼层，还能送往不同楼宇，实现“一站式”无间歇立体运输。自从国内不少城市开展既有住宅加装电梯以来，一有成功案例媒体经常会提到的是“达成共识”。

　　

多轿厢立体电梯采用创新的共用动力驱动及导向系统，系统制造、安装、电梯维护成本可大幅降低50%以上，基本接近现有电梯系统，运行更加平稳。变轨系统让各个轿厢均可***垂直、水平移动，在空间内任意穿梭、相互避让和超越。系统采用工作制动器失电保护、防坠器过速安全保护等多项专利技术。作为全新的高运力、完全柔性、易扩展的运输系统，该电梯建造总成本和综合效益优于现在社会上普遍使用的电梯系统，电梯井道数和占用空间可节省60%以上，候梯时间不超过25秒，运输能力可增加200%以上。这位户主说，安装前，他请***人士进行了设计，深挖地坑，浇筑混凝土底座，使用一年来非常安全。

***电梯质量监督检验中心王副主任等***认为，该电梯达到国际水平，在楼宇、地铁交通、过街天桥，特别是深井提升、超高层建筑、大型立体停车场、立体仓储物流等多个领域具有很好的产业化前景。

据悉，河南理工大学于上世纪八十年开始直线电机提升系统的理论和实验研究，是我国***早进行此项研究的单位，先后建立了四代电梯样机，积累了丰富的设计经验与大量的试验数据，实现了关键理论和技术的重大突破。