广州碧溪有机农业有限公司----增城蔬菜配送新鲜环保；

蔬菜配送的原材料首先送到检测部门进行***物资残留检测，不合格的按照规定处理或就地销毁。检测合格的进入流通加工程序，分类后分别暂时存放到普通仓库、冷藏库或冷冻库，以调剂余缺、存储保值等。流通加工后的蔬菜，除了少部分用于销售展示外，绝大部分配送到终端客户如大卖场、连锁超市、学校和企***的食堂等。疫情期间，大家伙儿正愁买菜是个问题呢，镇党委就和区商务局通过电商服务中心给咱送来了平价菜。若渠道畅通，质量过硬，甚至可以出口到海外市场。

基本上每个城市都有好几家这种“互联网 ”型的蔬菜配送公司，中小餐厅。从效果来看，二线城市的配送商利润相对要高一些，首先是餐厅的稳定性强些（没有一线城市餐厅倒闭率那么高），二是人力成本相对要低很多，但是菜价有些甚至比一线城市要高。

疫情防控期间，为了让广大市民朋友们既减少出门，又能吃上新鲜的绍兴本地蔬菜，绍兴市农业农村局联系了市内部分蔬菜生产基地直送点，方便市民采购。小区业委会或居民自行“凑单”达到配送份数后请联系基地即可。申办人提供公司名称2-10个,写明经营范围，出资比例(据工商规定：字数应在60个内)。1、非常时期，配送工作比较麻烦，希望以一个小区为单位，建个微信群以预售的方式下单，并选择合适的基地进行配送，配送前请事先做好沟通。

在当天中午左右就完成了一天的配送工作，回到站点开始准备第二天的配送。

看看在蔬菜供应的源头目前的生产供应情况。

基地负责人李兴华早已开始在大棚工作，筹备次日美菜等经销商需要的蔬菜。李兴华说，现在是蔬菜种植的淡季，绿叶蔬菜的成熟周期大约在50天左右，夏天旺季的时候大概只需要25天。”张维表示，收到订单的农户们非常开心，早上四五点就开始到地里采摘当天鲜的蔬菜，而他会对每户采摘的量也有限定，尽量做到每家每户能够平均，同时也保证了蔬菜的品质，8点半后，大袋大袋的新鲜蔬菜就被面包车运走，按照分配的区域和路线，配送各小区门口。现在蔬菜基地的生产和供应一切正常，蔬菜产量也与往年同期相当，保障供应没有问题。

装满蔬菜后，无人配送车按照事先设定好的指令开往目的地。一路上，车辆行驶平稳，遇到红灯或障碍物，它会主动停车、避让。车身上装载的雷达和摄像头就是它的眼睛，可以帮它随时观察路况。从蔬菜源头到平台、仓储、配送，北京商报记者跟随蔬菜供应平台的一线配送员体验了整个过程。一旦遇到突发情况，后台监控人员会时间进行远程操控，确保整个配送过程的安全。

疫情防控期间

新鲜的蔬菜是怎么从田地里

到我们的餐桌上？

来看看吧！

村民将各家采摘的蔬菜集中到一个空旷场地便于装车。

牛拉的板车上装的是刚采挖的大葱。

四百多家种蔬菜，大户种植几十亩，也有种三分五分的。