花都海珠果蔬配送公司常用指南 碧溪
作者:碧溪农业2020/6/12 3:55:28






广州碧溪有机农业有限公司----海珠果蔬配送公司;

小编近采访了一位生鲜配送行业的老炮,他在生鲜行业呆了5年了,和国内数百家大大小小的蔬菜配送公司交流过,其中有做2C的,有做2B的,从生鲜电商起步,到行业集体唱衰,再到如今的崛起,一路走来,既是参与者,也是一个冷静的旁观者,可以说对这个行业了如指掌,对蔬菜配送成功案例与模式侃侃而谈。换言之需求大的城市,蔬菜配送公司效率更高且菜品有保障,在需求小的城市,蔬菜配送数量有限,成本较高,难以保障用户体验,尤其是二三线城市。


蔬菜损耗大,价格透明、配送不易,所以利润不高,在这上面***很难,除非你自有基地和一帮懂行的人,

干杂、粮油、肉类量大,损耗小,如果有好的进货渠道,容易出利润,缺点就是太大,因为这个行业一般都是月结,有些餐饮酒店可能会三个月一结,建议少做餐饮,风险太大,说不定哪天就关门了,那你就亏大了




谁知盘中菜,棵棵皆辛苦。村民装车发货。配送前将场地和蔬菜消毒。志愿者为居民送菜***。居家隔离抗疫的居民领到线上下单后志愿者送到楼下的时蔬。志愿者为行动不便的居民送菜***。配送员将居民在微信群下单买的食物送到小区门口。

“这些新鲜蔬菜完全可以满足村民日常所需,同时也减少疫情防控期间村民外出购物次数,方便了村内人员管控。用无人车运送蔬菜,也减少人际接触。”张冉村党支部于文广告诉记者。疫情期间,村民外出购物不便,在收到 多个村蔬菜配送的诉求后, 依靠自身物流配送优势,提供了两台无人配送车,承担了傅家镇19个村的蔬菜配送工作。竞争小点的市场也有,那就是传说中的***馆子,这种客户用量小,可以现结,但是价格敏感度很高。



我们在做物流配送时,也要同步管理物流线路与司机,无论是线下手工管理各个司机与物流车辆的绑定以及相关业绩,还是通过线上软件自动线路进行里程记录或配送订单记录等都需要做好管控。蔬菜配送生意是天天都运作的一种生意,上了规模以后,上游涉及到几十个供应商的对账,下游涉及到上百个客户的对账,等事宜。一旦上了规模之后,每天动辄数十万的款项,容不得出半点乱,因此一定要做好财务管理工作。配送到村的蔬菜包括白菜、葱头、韭菜、芹菜、油菜、尖椒等,价格均不高于***惠民菜价,低于超市价,且免运费,完全是负成本运行。

在综合考量市场容量和需求、消费习惯和购物能力、交通出行等方面以后,这个拥有7000多户市民的老牌小区无疑是我们开拓市场的。现阶段,我们进一步缩小目标,以多户市民为主,依托现有的物业资源,通过微信团购群的方式,定时发布平价蔬菜信息,每天现摘现发按需供应,安排专人专车定点配送蔬菜。可以这么说,找到清晰的客群***并取得标杆客户之后,就等于迈出了蔬菜配送成功的步。




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