在数控机床上，对于轴加工，其是按什么来进行划分的？

在数控机床上，对于轴加工，其一般是根据轴的联动情况，来进行划分的。比如，在数控铣床上，一般是为三轴加工，而数控车床，则是为两轴加工。不过，这也不是固定不变的。在实际工作中，可以根据实际情况，来进行适当调整。

五轴加工及以上，其是否有一定的针对性？以及，多轴加工，其确切来讲的话，是什么？

五轴加工及其以上，其一般来讲，都是为比较特殊的专用设备了，而且，是针对某类工件进行加工的一种方式。并且，其是可以实现工件各个面的全l方位加工的。多轴加工，其确切来讲的话，是为多坐标联动加工。这是不可以的，因为螺旋桨是复杂的曲面加工，三轴加工是无法完成的，所以是不可以的。而且，在具体设备上，其结构、类型及控制系统等，可以说是各不相同。

五轴加工坐标系是怎样的？优势何在？

五轴加工，其总的来讲，是数控机床加工中的一种模式，而且也是使用较多的一种。其如果是采用右手直角坐标系的话，那么其平行于主轴的坐标轴就定义为Z轴，而绕X轴、Y轴和Z轴旋转的坐标轴，则称之为A轴、B轴和C轴。其坐标轴的运动，则既可以是由工作台来实现，也可以由刀具的运动来实现。而我们常说的五轴联动，就是指上述这六个轴中的任意五个轴的线性插补运动。所以从经济角度来考虑的话，应通过负载的计算来选择合适的扭矩，这样是比较好的。也就是说，它是三个移动轴加上两个旋转轴。所以，其是可以来进行较为复杂零部件的加工的，并且刀具是可以在五个轴的自由度上进行***和连接的。

细长轴的是指工件长度跟直径直比的比例大于20—25倍，这时可以称之为细长轴。但由于其本身的性质，因此在车削过程中会出现以下问题，为：

(1)工件受切削力、自重和旋转时离心力的作用，会产生弯曲、振动，严重影响其圆柱度和表面粗糙度。

(2)在切削过程中，工件受热伸长产生弯曲变形，；车削就很难进行，严重时会使工件在顶l尖间卡住。

因此，车细长轴是一种难度较大的加工工艺。虽然车细长轴的难度较大，但它也有一定的规律性，主要抓住中心架和跟刀架的使用、解决工件热变形伸长以及合理选择车刀几何形状等三个关键技术，问题就迎刃而解了。