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非标准柴油的来源于及伤害

据报道，非标准柴油一般 选用進口180号轻质燃料油的简易蒸馏法生产制造，并加上一些防腐剂以提升一些质量标准。这类非标准柴油的原始质量标准合乎现行标准***行业标准，在其中十六烷值高，难以实现***行业标准。

这种油的一个比较严重缺点是储存期仅有20天上下，随后快速空气氧化发黑；二是硫含量超标准。因为180号轻质燃料油進口便捷、质优价廉、便于获取，一些中小型化工厂广泛选用直馏法生产制造非标准柴油和渣油，它是销售市场上非标准柴油的关键来源于之一。

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残油燃烧造成的火花

这类火花的样子稍长，色调比所述火花深。他们被烟筒冲进天上，随后被风熄灭。一般产生在柴油机一些喷油泵漏油或低负载运行时燃烧欠佳的状况下。非常是当排放系统温度和工作压力长期性处在较低情况时，未燃烧的汽车机油常常在排汽管中堆积。即便从烟筒中取下，也难以被超低温汽体引燃。

囱火灾事故防范措施

（1）维持柴油机汽缸内点燃优良；

（2）提升对各缸点燃全过程的监管，及时处理异常现象；

（3）提升有机废气加热炉的管理方法，保持稳定的点燃实际效果；

（4）采用适合的渗碳剂和别的化工品，按时放进烟y尘排污管或有机废气加热炉内，避免积垢和清理系统软件，变软和脱离壁厚积碳，乃至降低打火后的点燃；

（5）为确保货车的安全性，烟囱设定撒水救火设备，避免烟囱冒火。