雪佛龙合成环保型润滑脂(Chevron Clarity? Synthetic EA Grease)
产品介绍
由无水钙稠化剂和可生物降解酯类配方而成的。它符合2013 VGP和瑞典标准Swedish Standard 155470。雪佛龙合成环保型润滑脂的稠化剂与可生物降解的酯类,加上完善的剂,抗腐蚀、极压和抗磨添加剂体系,使其特别适用于重载工况。该润滑脂还具有优异的粘附性和防水性。包装规格:18KG
性能优点
环境友好 – 满足EPA船舶许可证(VGP)用于生物降解,低毒和低生物蓄积性的要求。防水性优异 – 在有水的工况下也不被冲出轴承,提供有效润滑。防腐蚀—保护钢和有色金属表面免于腐蚀和锈蚀。多用途 – 满足大多数船用设备的多种润滑脂要求。良好的泵送性 – 可以在很宽的温度范围内用于集中润滑系统。
适用范围
适用于甲板上应用包括钢丝绳,舵杆,润滑脂封闭轴,阀,阀门主轴,门,轴和救生艇吊架上的各种轴承。
雪佛龙联轴器润滑脂(Chevron Coupling Grease)
产品介绍
高粘附性、深棕色的工业挠性联轴器专用锂基润滑脂。采用特别的聚合物稠化剂、极压剂、防腐蚀剂和剂精心调配而成。NLGI 级别:1包装规格: 40x14OZ 、54.4KG
性能优点
维持连续润滑 – 锂基/聚合物稠化剂阻止油分离,即使在高速、大离心力的情况下也能维持对联轴器部件的连续润滑。保护金属表面 – 高粘度的基础油和有效的极压添加剂使得本产品能够在摩擦表面间形成一层高强的润滑膜,大大减少重载荷和/或冲击载荷条件下所造成的磨损,也可减少因同轴度偏差较高所引起的联轴器磨损。提高使用寿命 – 本产品具有非常强的、抗分油的能力,与普通润滑脂相比,使用本产品可延长润滑周期,减少润滑脂用量,降低运行费用。延长设备使用寿命 – 本产品有效的防锈防腐蚀添加剂, 雪佛龙循环油 150 检验报告,使联轴器零部件在潮湿条件下不锈蚀不腐蚀。
适用范围
各种类型的低速及高速旋转设备上的齿轮联轴器、 钢栅联轴器和挠性联轴器工业万向节设备有可能会受到严重的水污染和/或冲击载荷作用的其它低速工业设备。连续运行时的使用温度范围:-30~120℃。短时间运行时的温度:160℃。
性能标准
满足AGMA 联轴节润滑脂标准:AGMA CG-1, CG-2及CG-3类型
雪佛龙德乐400 ***合成机油SAE 10W-40(Chevron Delo 400 *** SAE 10W-40)产品介绍雪佛龙?德乐?400 *** SAE 10W-40是一款高性能、低SAPS(低***盐灰分、低硫磷)的合成重型柴油发动机润滑油,采用ISOSYN技术调配而成,设计用于要求满足ACEA规格,以及更高的OEM标准的欧V和欧VI型柴油发动机,尤其是配置有柴油颗粒过滤器的柴油发动机,需要使用低硫柴油(硫含量不大于50ppm)的柴油发动机。粘度:10w-40
规格:18L性能优点降低排放
新一代的低硫、低灰份、低磷酸盐配分技术,减少了金属、磷、硫的含量。延长了催化剂的寿命、提高了柴油颗粒捕集器的清洁周期延长发动机使用寿命
在极其严苛的工况条件下,金属有机抗磨添加剂能在接触的金属表面形成保护膜减少磨损,温度范围更广的10W-40粘度能确保减少低温启动时的磨损、及在高温工况下也有足够的润滑性延长换油周期
优异的高温稳定性能更大程度减少因油泥产生及油增稠导致的油品的衰减。适用推荐使用ACEA E6规格油品的欧Ⅳ/Ⅴ/Ⅵ和其他相兼容的发动机上,延长发动机的换油周期减少润滑油消耗
高剪切稳定性粘度指数改进剂,即使油品流经在极高温的活塞环带区域,仍能保持粘度稳定。同时合成基础油的低挥发性能更大程度减少油品的蒸发损失优化动力输出
优质的低灰清静/分散剂在高温下具有出色的沉积物控制能力,在***的高功率输出、低排放发动机上提供稳定的输出功率适用范围使用低硫柴油的自然吸气和涡轮增压高速四冲程柴油发动机配备柴油颗粒过滤器、选择性催化还原(SCR)和/或废气再循环(EGR)排放控制技术,符合欧Ⅳ、Ⅴ和Ⅵ排放要求的柴油发动机较早的符合欧洲Ⅰ,Ⅱ或Ⅲ排放要求燃烧低硫柴油的欧洲重型柴油发动机
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