ATF HD 389自动变速器液前人公共汽车农林、采石和建筑汽车货车(公司小型巴士)摩托车和***卡车公共汽车农林、采石和建筑汽车货车(公司小型巴士)摩托车和***卡车公共汽车农林、采石和建筑下一个ATF HD 389是一种的自动变速箱，专为艾莉森高速公路上的重型变速器而设计，需要一个TES-389附表一ATF。ATF HD 389也适用于需要DEXRON的客车、轻型卡车和公共汽车变速箱。?-III H液。德士古ATF HD 389概述应用应用ATF HD 389是专为艾莉森在公路上，重型变速器，需要一个TES-389附表一ATF.ATF HD 389也适用于通用汽车、福特汽车公司和其他需要、多用途的动力传动液的大多数2006年前自动变速器。ATF HD 389可用于装有GM 4L30-E4-速度变速箱和GM 5L40-E5-速度变速箱(型号)的宝马车辆ATF HD 389也可以用于动力辅助转向系统，允许使用Dexron-III型流体。它不应用于需要特定半合成或合成流体的转向或主动悬架系统，因为响应速度可能不够快。ATF HD 389也可以作为一种广泛的温度范围的抗磨液压油，用于移动，工业和海上应用。粘度相当于ISO VG 32。
顾客利益***的配方提高了齿轮、轴承和离合器系统的磨损和腐蚀防护，有助于延长正常运行时间。设计以保持可靠的摩擦力控制，以平稳换挡动作。用于密封兼容性的配方，有助于防止开裂，特别是在保护艾莉森重型变速器中使用的氟橡胶密封件方面非常有效。基础油和添加剂的结合提供了***的氧化稳定性，有助于防止漆器，淤泥和其他***沉积物。可靠的低温流动性在冷天气启动过程中促进了快速的油循环和磨损保护。
批准 批准号艾莉森工商业污水附加费-389
AA-33902015
Cetus DE 100超合成压缩机润滑油
前人纸制造加工其他、采石和建筑农林内陆油气***成型钢纸制造加工其他、采石和建筑农林内陆油气***成型钢纸制造加工其他下一个Cetus DE 100是一种超的合成压缩机润滑剂，专为在高排放温度和压力下工作的往复式压缩机设计。也适用于旋转叶片和旋转螺杆压缩机。德士古Cetus DE 100概述应用应用Cetus DE 100可用于便携式和固定式旋转螺钉、旋转叶片和往复式压缩机。Cetus DE 100与传统的非洗涤剂石油油兼容，Texaco MULTIGEAR MTF 75W-80 批发，尽管混合会降低合成润滑剂的性能。Cetus DE 100可用于空气、苯、丁二烯、二氧化碳(干)、、乙烯、炉膛(裂纹)气体、氦、碳氢气体、惰性气体、、、氮气、丙烷、六氟化硫和合成气等压缩机中。Cetus DE 100可与下列密封件、油漆和塑料接触使用：Viton、高腈Buna N、Teflon、环氧涂料、耐酸、尼龙、Delrin、Celcon。Cetus DE 100不应用于：氯丁橡胶、丁苯橡胶、低腈Buna N、涂料、漆、聚、PVC、ABS。CETUSDE油在NSF注册，在食品加工区及其周围不可能接触(H2)的情况下，可以接受作为润滑剂。nsf非食品化合物注册计划是美国产品审批和上市计划的延续，该计划的基础是满足适当使用、成分审查和标签验证等监管要求。
顾客利益低沉积形成和存款偿付能力特性有助于压缩机保持清洁性能和正常运行时间。***配方有助于减少油耗和油结转，降低运行成本。协助减少清漆、淤泥和沉淀物的形成，帮助减少维护停机时间。有助于提高阀门的使用寿命和清洁度，提高系统的可靠性。高闪点和高点火点的自动点火点高于传统的石油润滑油，提高了安全边际。
重型SAE 15W-40和SAE 20W-50是重型多级发动机油，其配方符合ACEA、API和原设备制造商的重型柴油发动机性能标准。乌尔萨重型多级概述应用应用乌尔萨重型多等级的发展，用于重型发动机操作，无论是在公路上下班服务。他们是专为涡轮增压和自然吸气柴油机在各种服务，包括用于重型卡车，建筑，和农业设备的发动机。重型SAE 15W-40也可用于混合机队(和柴油)发动机。URSA重型SAE 15W-40和SAE 20W-50还在推荐油符合前ccmc d4、pd 2和g4的发动机上提供保护。顾客利益促进低温污泥和高温氧化及活塞沉积保护除湿性能和酸液控制有助于保持发动机和轴承的可靠性，防止发动机和轴承的腐蚀和停机。坚固的磨损和孔内抛光保护有助于延长发动机的使用寿命。
批准男子汉
M 3275-1
奔驰
MB-批准228.3
MB-批准229.1MTU
石油类2(SAE 15W-40)
性能API
CG4
ACEA
E2
A3/B3(SAE 15W-40)建议URSA重型SAE 15W-40适用于：
API
CF-4，CE，CD，CF沃尔沃
VDS
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