北运用棚车时，冬季可在车厢内壁挂上1～3层草帘，还可加1层塑料薄膜进行防冷；夏季则须减少装载量，约装六成至八成，开辟十字通风道，用搭架、开门窗、蕉堆加冰块等办法防热，高温季节蕉果装车前预冷，使果温降至适合运输的温度。李子包装的就是要透气保鲜和抗压。选择抗压好的瓦楞纸箱，纸箱上要开透气孔保证透气，也可以选择用塑料小框。一次性冰袋代加工服务***。

杏果实柔软多汁，不耐运输。除了在交通方便的地方建园和掌握适宜的采收期以外，运输过程应做到轻装稳运。用汽车运输时，一车不应装得太多。杏采收时正值天气渐热，当前的运输方式是用冷藏车，在冷藏车箱4—6℃下运输3—5天，杏果仍可保鲜。鲜杏是不耐藏的果品之一，被认为是“短腿”（走不远）的水果。在采收期的常温下能存放5—7天。果实进行保鲜贮藏，对减少损失，增加收益很重要。一次性冰袋代加工服务***。

杨梅果实没有外果皮保护，容易受机械损伤，并且成熟时气温已高，又值梅雨季节，果实采收后不易贮藏，素有“一日味变，二日色变，三日味、色皆变”之称。如要进行长途运输，需准备白色泡沫塑料箱（保温和防震作用）和冰块（外包裹包冰袋）；再将充好气的内装好杨梅的塑料袋子装入小筐，然后将小筐装入泡沫箱，箱内放入冰块，立即进行长途运输。一次性冰袋代加工服务***。

鲜枣质地酥脆，多汁味甜，营养丰富，每百克鲜果肉含Ｖｃ300～600毫克，含糖25～35克，矿质营养也较丰富。但鲜枣是一种不耐贮藏的果品，常温下采后不到1星期即失去新鲜状态。运输时采用保鲜袋装好、恒温冷藏，尽可能的避免颠簸、碰撞。夏天运输时一般采用的包装是泡沫箱加冰袋。冬天即可只用泡沫箱。石榴是非跃变型水果，采收后无呼吸高峰。在贮藏过程中，乙烯产生量，对外源乙烯无明显反应。在0℃或低于0℃的温度下，会导致果实发生冷害，一次性冰袋代加工，果皮褐化。一次性冰袋代加工服务***。

猕猴桃属于典型的呼吸跃变型果实，为浆果，皮薄汁多，加上采收时季节温度高，而且对乙烯很敏感，果实极易软化腐烂。为适应果实的这类生理活动，猕猴桃首先是以简单的塑料周转贮藏箱作为单元包装，然后在周转箱内铺了麻纸，后用集装箱装好便可装车运输。适应长途运输的需要，猕猴桃先经冷库预冷，再由温度保持在0℃至5℃的冷藏车承运，确保质量。一次性冰袋代加工服务***。

目前，我国猕猴桃销售包装还多为手工包装，包装容器多种多样，有硬纸箱和塑料箱，也有新西兰式托盘和礼盒包装，还有2～10千克的散放箱装式包装。常用纸箱加上分隔泡沫箱或者加厚网套。菠萝采用的包装容器可用纤维板箱或双层套叠的纸板箱，也可用纤维板与木材混合制成的板箱。箱内尺寸为长45cm、宽30.5cm，高31cm，箱上应开通风孔，孔以离箱的各边5cm左右为宜。一次性冰袋代加工服务***。

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