1、低压电缆接头规范

对低压电缆接头应做到：

①　电缆接头应牢固可靠，并做绝缘包扎，保持电缆绝缘强度。

②　低压电缆接头不得承担张力。

③　低压电缆接头在符合要求的前提下，包扎要美观。

低压电缆中间接头操作工艺标准

①　低压电缆接头应使用与电缆线径、材质相对应的接续管。

②　首先用干净的擦布将电缆上的污秽清除干净。

③　锯掉故障点电缆，分别将两电缆头外护套剥开40cm，去掉钢甲露出电缆线芯。

④　对接时相与相之间应错开。将每一相线芯剥去接续管长度的1/2内绝缘。

⑤　按原相序进行对接，尼龙电缆防水接头，接续管与导体连接时应加导电膏，接续管中两导体之间应接触良好，不准有缝隙。

⑥　压接时应使用相对应电缆型号的压模，每一个接续管不得少于4个压坑。

⑦　压接完毕后进行绝缘处理，首先用绝缘胶布将外露的导体进行缠绕包扎，缠绕时每一圈胶布应压住上一圈胶布的1/2。

浅谈防水接线盒的重要性，很多人认为汽车衡接线盒是无关紧要的，且比较便宜，如要电子汽车衡一旦坏掉了，我们时间想到的就是传感器、或是主线，有很少的人会去想到接线盒，那么它到底重要吗?汽车衡能否正常工作很大程度上依赖汽车衡接线盒的稳定性。电子汽车衡接续线盒就像是一个心脏，集合了所有汽车衡传感器传来的称重数据，并通过汽车衡仪表把汽车衡称重数据显示出来。汽车衡调试都由接线盒控制吗?是的，其实接线盒大家都不生疏，通常我们在电道路头比较多的***采用接线盒作为过渡，将电线与接线盒子连接，塑料电缆防水接头.，主要对电路起到一定的维护作用。汽车衡内部电路较为复杂，电缆防水接头，因而也要用到接线盒，由于这种能够维护电路，电缆防水接头，某些特殊型号还装备了防水接线盒和防爆接线盒以满足各种场所下的正常运行。如果汽车衡接线盒进水了，汽车衡就坏了，接线盒对防水性能要求很高，在一些化工气体环境中，防爆性能尤为重要，否则将酿成重大安全人员***。所以大家在使用汽车衡的时候，应多多注意对接线盒的保护。

4、金属屏蔽层：形成工作电场的低压电极，当局部有毛刺时也会形成电场强度很大的情况，因此，也要力图使导体表面尽量做到光滑圆整刺。另外在短路或接地故障时金属屏蔽层承受故障电流的通路，因此也有一定的截面要求。

　　5、护层：护层是保护绝缘和整个电缆正常可靠工作的重要保证。针对各种环境使用条件设计有相应的护层结构。通常由内护层、钢铠以及外护套组成，主要是机械保护(纵向、径向的外力作用)，防水、防火、防腐蚀、防生物等。可以根据需要进行各种组合。

　　以上就是中压电缆的结构，下面说说电缆附件，对照电缆的各个部分，有助于理解电缆附件的原理。

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