碳纤维在航天航空和领域占据不可替代的影响力。用碳纤维制成的高分子材料所做的飞机不仅轻便，并且耗费驱动力少，扭力大，噪声小；用碳纤维弹性体材料来生产制造通讯和等宇宙空间四轴飞行器，冲击韧性高，品质小，可节省很多的然料。碳纤维板关键用以高新技术领域，伴随着成本费的降低，近几年来刚开始在民用型领域广泛运用。不经意间，以碳纤维为关键技术的商品已悄悄的踏入千家万户家，为大家享有高质量的日常生活产生便捷。

碳纤维原材料做成的汽车零部件具备显著的优点！

小车是现阶段更为关键的代步工具之一，并且每一年的需求量也在持续的提升，因此对资源的运用是十分多的，并对周边的自然环境导致了挺大的环境污染。而只能根据轻量才可以合理的处理资源缺乏和空气污染的难题，碳纤维原材料拥有 重量较轻、抗压强度高的特性，因此做为生产制造小车的原材料是一个非常好的挑选。

碳纤维板预应力损失试验研究与对比

随着桥梁加固技术的兴起，预应力碳纤维板的使用在桥梁加固工程已逐渐普及。当前，预应力碳纤维板大多运用于等截面桥梁结构加固，比如简支空心板、T梁对于一些变截面桥梁加固中预应力碳纤维板的使用率很少，对碳纤维曲线张拉的预应力损失试验目前也很少研究。

碳纤维具有许多优良性能，碳纤维的轴向强和模量高，密度低、比较性能高，无蠕变，非氧化环境下耐超高温，耐疲劳性好，比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀系数小且具有各向异性，耐离蚀性好，对线透过性好。良好的导电导热性能、电磁屏蔽性好等。

碳纤维“外柔刚” ，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性，兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。

碳纤维是一种含碳量在95%人上的纤维材料，是国民经济和国g防建设中不可或缺战略新材料，碳纤维一般不单独使用，多作为增强材料加入到树脂等材料中构成复合材料。