碳纤维布碳纤维布又称碳素纤维布，碳纤布，碳布，碳纤维织物，碳纤维带，碳纤维片材（预浸布）等 。 碳纤维布是一种单向碳纤维产品，通常采用12K碳纤维丝织造。重量轻的是1K碳布，中国碳纤维车架单车、三角架基本使用3K碳布。1K碳纤维管材由于从碳丝的等级，树脂的成分，碳布的密度，成型的压力温度等等工艺都非常严格，1K碳布价格是3K碳布的3倍。可提供两种厚度：0.111mm（200g）和0.167mm（300g）。碳纤维布强度高，密度小，厚度薄，基本不增加加固构件自重及截面尺寸。碳纤维广泛适用于建筑物桥梁隧道等各种结构类型、结构形状的加固修复和抗震加固及节点的结构加固。碳纤维复合材料抽油杆有关数据表明，至2008年有8%到10%更新或新增的抽油杆用碳纤维复合材料抽油杆取代，共需碳纤维320到420t。预测至2010年如果按15%的取代量计算，则碳纤维消耗量可达624吨。[31] 1994年至2002年左右，碳纤维制作***电网电缆的使用案例多处。同时，碳纤维发热产品，碳纤维采暖产品，碳纤维远红外也越来越多的被重视。

碳纤维主要是由碳元素组成的一种特种纤维，其含碳量随种类不同而异，一般在90%以上。碳纤维具有一般碳素材料的特性，如耐高温、耐摩擦、导电、导热及耐腐蚀等，但与一般碳素材料不同的是，其外形有显著的各向异性、柔软、可加工成各种织物，沿纤维轴方向表现出很高的强度。碳纤维比重小，因此有很高的比强度。碳纤维是由含碳量较高，在热处理过程中不熔融的人造化学纤维，经热稳定氧化处理、碳化处理及石墨化等工艺制成的。

开始在二十世纪40年代的英国出現碳纤维复合材料，碳纤维复合材料因为其品质轻、强度、比应变速率高，耐疲惫、抗腐蚀，在、可设计方案等好几个层面常有其他金属复合材料不能匹敌的优点，现如今，碳纤维工艺品在航空航天、汽车产业、机械、城市轨道等行业获得运用。

热压罐成形：先将碳纤维预浸料按起模规定铺放到磨具上，将毛胚密封性在真***装袋中，抽至真空泵情况，随后再置放于热压罐中，在真空泵情况下，历经热压罐的提温、充压等程序流程促使工艺品干固。此类生产工艺流程适用生产制造壳体、内腔、罩壳样子工艺品。

碳纤维“外柔刚” ，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性，兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。

碳纤维是一种含碳量在95%人上的纤维材料，是国民经济和国g防建设中不可或缺战略新材料，碳纤维一般不单独使用，多作为增强材料加入到树脂等材料中构成复合材料。