碳纤维板的生产以及加工
碳纤维板是碳纤维浸料的主要应用形式,多数加工件也是在碳纤维板的基础上进行的,那么碳纤维板究竟是如何生产出来的呢?
碳纤维板生产多采用横压工艺,首先需要根据所需板材的规格裁切好碳纤维预浸料,然后在钢板上进行铺层,碳纤维板属于一种各向异性材料,垂直碳纤维方向与平行于纤维轴方向所呈现出来的性能是不一样的,所以在实际应用过程能够通过合理的铺层设计发挥出性能优势,碳纤维板常用的铺层度角度。当所有预浸料铺层完毕后,送入压机,在高温压下固化成型。






中国碳纤维的发展
我国从1968年开始研究碳纤维,很快研究出碳纤维1#,相当于T200的水平,1976年建成中试线,广州碳纤维板,那是与日本东丽公司的差距为5年。后来碳纤维2#的研究久攻不下。差距已拉大20多年,无竞争可言。同时由于发达***对我国几十年的技术***,至今没能实现大规模工业化生产,工业及民用领域的需求长时间依赖进口,

严重影响了我国高技术的发展,尤其制约了航天及国防***事业的发展,黑色碳纤维板,与我国经济社会发展的进程极不相称。所以,碳纤维板成型,研究生产高性能、高质量的碳纤维,以满足***和民用产品的需求,扭转大量口的局面,是当前我国碳纤维工业发展的迫切任务。
尽管碳纤维生产流程相对较短,但生产壁垒很高,其中碳纤维原丝的生产壁垒是难中之难,具体表现在碳纤维原丝的喷丝工艺、聚***聚合工艺、***与溶剂及引发剂的配比等。目前世界碳纤维技术主要掌握在日本的东丽公司、东邦Tenax集团和三菱人造丝集团,这三家企业技术严格保密,工艺难以外露,
而其他碳纤维企业均是处于成长阶段,生产工艺在摸索中不断完善。
根据产品规格的不同,碳纤维目前被划分为宇航级和工业级两类,亦称为小丝束和大丝束。通常把48K以上碳纤维称为大丝束碳纤维,碳纤维板公司,包括48K、60K、120K、360K和480K等。宇航级碳纤维初期以1K、3K、6K为主,逐渐发展为12K和24K,主要应用于国防***和高技术,以及体育休闲用品,像飞机、***、火箭、***和***杆、高尔夫球杆、网球拍等。比如一架空客A380需耗用30吨碳纤维、一架
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