广州市浩盛水泥制品公司是一家生产型及销售型的水泥制品厂家,多年来一直专注于水泥制品行业,***生产:水泥方桩、混凝土方桩、钢筋混凝土方桩、预制水泥方桩、水泥方桩生产厂家等,“浩盛”人一直坚持以质量为本,坚信产品质量是检验市场的重要标准。同时公司因为过硬的产品质量、热情的服务态度,积累了众多长期合作的客户,参与过《广州亚运会》、《广州奥林匹克体育馆》、《广州琶洲国际采购中心》、《深圳大运会》、《深圳地铁》、《广州南站》、《广州大学城》、等多个大型工程,同时成为多家大型市政工程、园林绿化公司的水泥制品材料中标供应商,选择浩盛没有错!
预制钢筋混凝土实心方桩的规格
预制钢筋混凝土实心方桩的规格一般有:200mm*200mm,250mm*250mm,300mm*300mm,350mm*350mm,400mm*400mm,450mm*450mm,500mm*500mm等。其中300mm*300mm,350mm*350mm,400mm*400mm,优质实心混凝土方桩,450mm*450mm,500mm*500mm,550mm*550mm规格的预制钢筋混凝土实心方桩可使用BYP500S型方形破桩机破除,500mm*500mm,550mm*550mm,600mm*600mm,650mm*650mm可使用BYP600S型方形破桩机破除。
预制桩的制作
较短的桩一般在预制厂制作,较长的桩一般在施工现场附近露天预制。为节省场地,现场预制方桩多用叠浇法,重叠层数取决于地面允许荷载和施工条件,一般不宜超过4层。制桩场地应平整、坚实。不得产生不均匀沉降。桩与桩间应做好隔离层,桩与邻桩、底模间的接触面不得发生粘结。上层桩或邻桩的浇筑,必须在下层桩或邻桩的混凝土达到设计强度的30%以后方可进行。钢筋骨架及桩身尺寸偏差如超出规范允许的偏差,桩容易被打坏,桩的预制先后次序应与打桩次序对应,以缩短养护时间。预制桩的混凝土浇筑,应由桩顶向桩尖连续进行,严禁中断,并应防止另一端的砂浆积聚过多。
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水泥方桩知识
方桩是钻孔灌注桩的一种特殊形式。与传统的圆桩相比,具有承载力大,深圳实心混凝土方桩,成孔工艺较复杂的特点。因其与相同截面积的圆桩相比,在获得相同承载力的条件下,可减少桩身长度,节省工程造价,因而在桥梁工程中得以广泛应用。
美国也类似日本,2003年方桩的使用达到了9000万米,占总用桩量的35%,我国建筑材料生产企业如惠州市惠城区建基水泥制品厂等都参照国外经验并按符合我国地质和制造情况的空心方桩已开发完成,并在工程实践中大量使用,目前从所使用的工程情况分析,方桩已取得了良好的技术性能优势。
预制钢筋混凝土方桩简介
《预制钢筋混凝土方桩》是2008年中国计划出版社出版的图书,作者是中国建筑标准设计研究院*** 。基础工程的环境、地质条件应对混凝土无腐蚀性。如需考虑腐蚀性问题应结合相关规范另行设计计算。本图集中方桩主要考虑承受竖向荷载,当同时承受水平荷载时,设计人员应另行设计验算,综合考虑后选用。本图集适用周围环境能承受沉桩时振动与挤土影响的场地。本图集中静压桩配筋图适用于箍压式压桩机,如果采用顶压式压桩机,设计人员宜在柱顶部适当增加网片和箍筋。本图集适用抗震设防烈度8度(含8度)以下的一般工业与民用建筑物的低承台竖向基桩;铁路、公路、港口、市政、水利等工程的低承台竖向基桩设计也可参考使用,但尚应符合相关***规范和规程的要求。
广州市浩盛水泥制品公司坐落在美丽的广州市,订制实心混凝土方桩,公司凭着雄厚的技术力量,丰富生产经验,健全的质量管理体系,已通过GB/T11836-2013质量体系认证,成为了水泥制品行业的认证企业。 公司自成立以来不断发扬“以人为本、开拓创新”的企业精神,信奉“以质量求生存,以规模求效益”的宗旨竭诚为广大用户服务,公司主要的产品包括了:高强度钢筋混凝土方桩、现浇钢筋混凝土方桩、空心钢筋混凝土方桩、钢筋混凝土方桩、水泥方桩施工等。
方桩与管桩有什么不同之处
桩的理论计算抗剪力是同等管桩的2-3倍,据日本建设省的实际测试,是管桩的4.5倍,这说明空心方桩的抗震性能非常优越,很值得在多震的区域及高层建筑、大面积地下室的建筑物基础中推广使用;
空心方桩继承并发扬了原有混凝土方桩施工破损率低的特点,高强混凝土配上方形的头部,比管桩有更好的耐冲击性能,和小得多的桩头破损率;方形比圆形有更大的焊接周长,充分保证每节桩之间的有效焊接强度,大大减小了方桩在施工中出现接头脱焊或位移现象,使成桩质量更优;
浩盛水泥——水泥方桩生产厂家,钢筋混凝土方桩多少钱
钢筋混凝土预制桩在制作、起吊、运输和堆放过程中各有什么要求?
钢筋混凝土预制桩应达到设计强度的70%才可起吊;达到100%设计强度才能运输和打桩。若提前吊运,必须采取措施并经过验算合格方可进行。
桩在起吊搬运时,必须做到平稳,避免冲击和振动,吊点应同时受力,实心混凝土方桩批发,且吊点位置应符合设计规定。如无吊环,设计又未作规定时,绑扎点的数量及位置按桩长而定,应符合起吊弯矩很小的原则。
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