从共享专车滴滴，到共享单车摩拜，再到共享充电宝的各种电，它们都和出行有关，且都搭乘了移动互联网这股风，顺带在***大街小巷风靡了一把！

那么，是不是扣上“共享”两个字的所有商业逻辑都注定被瞬间化为神奇风口呢？

这一次，共享充电宝似乎走得不太顺，对它的商业模式和变现方式都存在众多质疑，以至于对共享充电宝是不是一桩生意？市场存在各种声音。

除此之外，有海翼作为母公司背景的“街电”以及新进企业如“HI电”、“魔宝电源”等一众共享充电宝企业在近一个月的时间内相继获得了少则数百万，多则上亿元的***。

值得注意的是，BAT三巨头中的两家已经开始入局。

先是腾讯成为“小电”的战略***方，据悉腾讯是由金沙江创投创始人朱啸虎介绍迅速入局。

“来电科技”也已和蚂蚁达成战略合作，推出***免押务。用户可在其自助租借网点，凭借芝麻***积分即可免押金租借充电宝。

共享充电宝却从不被看好到今天渐成气候，数据显示，2018年国内充电宝市场用户规模已经达到了1.96亿，2018平均月度用户数也超过了1个亿，预计2020年达到5亿

共享充电宝，市场是有，但是很难开拓。

1.现在的人们都带着充电宝或者充电器

2.少部分是不带充电宝

3.只有在饭店等没有充电的地方可以选择共享充电宝

4.如果代理共享充电宝，我劝你不要代理。现在真的容易血本无归。共享充电宝在生活中几乎没有什么用

5.这个的市场不好说，理智***