钯金通过合金、催化剂和电镀化合物等形式广泛应用于汽车、电子和化工等行业，是航空航海、核能等高科技领域以及汽车制造业的重要材料。

所以研究钯金的需求，重要的是研究汽车制造的需求，因为汽车生产成本较高，即使铂族金属较为昂贵，但在整车的成本当中依然占比较小，所以汽车生产商对钯金涨价并不敏感，只要汽车制造数据良好，下游就能为钯金价格提供一定的需求支持。

虽然近几个月来黄金和白银因在夏季暴涨而成为新闻焦点，但一种鲜为人知的gui金属却在飙升。

钯金的价格在过去一年里飙升，从2018年8月略低于900美元，到2019年10月的略低于1800美元每盎司。这创造了一个有趣的市场动态，因为钯金市场已经处于结构性短缺。目前，在更广泛的经济领域中，基本面的问题进一步加剧了钯金的短缺。

我们分析了钯金各个方面的情况，其实目前得到的信息还是钯金缺口非常大。多头也很清楚钯金目前的现状，所以在需求未得到缓解之前，多头不会善罢甘休。解决需求可行的就是替换，但是替换的技术和逻辑都还不成熟。铂、钯的***者需要关注的是铂钯替换的逻辑是否成立，而非市场证据。当证据显现的时候，市场往往已经水落石出。