中国国内阻燃规格输送带的使用情况：

我国为煤炭燃烧大国，井下橡胶输送带的用量占。但是我国煤矿井下运输环境一般较差，采用安全放心型号输送带则为重中之重。国内从上世纪70 年代就已经开始研制并小范围使用煤矿井下用的阻燃输送带，***部门先后下达了MT150-89、MT146－97、MT149－93、MT915－2001 等橡胶输送带行业规范，同时对阻燃输送带实施严格检验及其测试、（煤安证等）治理等措施，由此使国内阻燃输送带的生产、投入现场使用、逐渐安全等均开始迈进了正规化及科学化的进程之中，从而有效地保证了煤矿井下输送带的安全使用操作。

经过三十多年的项目推广，中国已成为***上PVC、PVG 橡胶阻燃输送带使用的量的***，消费能力超过9000 万平。始自国内控制对阻燃输送带生产企业实施“三证”管理以来，PU输送带供应商，国内煤矿井未发生一起由于阻燃橡胶输送带问题引起的燃烧情况发生。

输送带的负荷过大，超过电机能力也会打滑。此时打滑有利的一面是对电机起到了保护作用。否则时间久了电机将会被烧毁。但对于运行情况来说则是打滑产生的又一事故；克服输送带打滑现象，首先要找到打滑原因，再进行采取有效的解决问题的措施。

启动速度太快也能形成打滑。此时可慢速启动。如使用鼠笼电机，PU输送带供应，可点动两次后再启动，也能有效降低打滑现象。

尾部滚筒轴承损坏不运转或上下托辊轴承损坏不运转的部分过多，造成损坏的原因是机尾浮沉国多，未及时检修和更换已经损坏或转动不灵活的部件，从而使阻力增大造成打滑。

橡胶保护层制备方法说明：

由混炼胶料制备输送带橡胶带保护层的工艺方法有多种，它们通过不同的设备，可以实现各种性能及规格输送带橡胶保护层的制备。

现将这些方法及特点对照分析可见：的橡胶保护层制备方法是挤出法。一方面可满足胶片较大厚度的要求，更重要的是胶片密实无气泡，这是橡胶加工希望的；从生产效率和成本的角度讲，压延法、挤出法应是；如果胶层要求较厚，应选挤出法，胶层要求较薄，PU输送带报价，应选压延法，胶层要求很薄时，佛山PU输送带，宜采用涂胶法；涂胶法生产中胶料的热历程较少，故由于配方原因不宜采用压延、挤出时，涂胶法可以满足。

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