电动起子夹头与电动起子头您会区分吗？

电动起子夹头与电动起子头您会区分吗？许多客户在购买电动起子的时候对电动起子夹头与电动起子头的概念总是很模糊：是该买夹头还是起子头，而且对于夹头又分不清楚总共有哪几，自己需要的是哪种。本文将详细给您分析，以便您明确区分。

电动起子的夹头和电动起子头是不同的概念。电动起子的夹头是指电动起子起子头尾部的尺寸或是电动起子和起子头连接部分的尺寸。起子头是指起子头整体各个部分的尺寸。也可以说起子头的尺寸包含夹头的尺寸。

电动起子起子夹头有很多种，一般常见的规格有4种：Φ5、Φ4、1/4、5mm六边形的。

Φ5夹头：Φ5夹头的起子头尾部是圆形的，尾部直径为5mm.

Φ4夹头：Φ4夹头的起子头尾部是圆形的，尾部直径为4mm.

1/4夹头：1/4夹头的起子头尾部是六边形的，六边形的对边距离为6.35mm.

5mm六边形夹头：5mm六边形夹头的起子头尾部是六边形的，六边形对边的距离为5mm.

电动起子的发展趋向

气源处理组合件，国内外大多采用了积木式的砌块结构，不仅尺寸紧凑，而且结合、维修都很方便。

执行元件的***精度提高，刚度增加，活塞杆不回转，使用更方便.为了提高气缸的***精度，附带制动机构和伺服系统的气缸应用越来越普遍。带伺 服系统的气缸，即使供气压力和所负的载荷变化，仍可获得±0.1mm的***精度。

在国际展览会上，各种异型截面缸筒和活塞杆的气缸甚多，这类气缸由于活塞杆不会回转，应用在主机上时，无须附加导向装置即可保持一定精度。此 外还开发了不少带各种导向机构的气缸和气缸滑动组件，例如具有两根导向杆的气缸、双活塞杆双缸筒气缸等。气缸筒外形已不限于圆形、而是方形、 米字形或其它形状，在型材上开了导向槽、传感器和开关的安装槽等，让用户安装使用更方便。

电动起子和汽动起子的选择

电动起子与四种不同颜色的气动起子相连，使生产线可以处理不同类型的扭矩并进行现场质量控制工作。

首先，使用外部扭矩类型系统，无需任何复杂的调整（如内部调整）即可更换扭矩。

其次，使用开发专利电动起子和汽动起子的选择的MSC扭矩控制系统，他具有低反应力和扭矩重复性小于3％，他可以提供T型螺钉起子更舒适的操作和更多精密螺丝锁。

第三，分别开发了专利的MSC扭矩控制系统，具有较大的扭矩计划，比通常的吊具计划更宽的扭矩，一个可以用于两个，更经济。