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交叉导轨是一种性价比非常高的产品，它之所以能够得到广泛的应用这一点也是其中的一个非常重要的原因。交叉导轨所用到的一些材料并不复杂，非常的简单，其制作工艺也是非常大众化的，并不需要一些特殊的工艺。交叉导轨是在我们的工业生产过程中所广泛应用到的一种工具。虽然它的应用具有广泛性，但是很多的人却并不清楚它究竟是什么，这里我们就为大家普及一下。

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1、导向面加工时空心导轨内的残余内应力使导轨在长度方向上发生严重弯曲和扭曲，即使经过精校后导轨的直线度和扭曲度当时能达到要求。

　　2、空心导轨成品放置一段时间后，由于三菱电梯配件导轨内的残余内应力存在，导轨直线度和扭曲度可能还会发生反弹。

　　3、消除或降低导轨内的残余内应力是解决空心导轨直线度和扭曲度反弹的根本的办法。

　　4、的一种去应力的方法是自然时效处理，即把空心导轨型材放在一个露天场地上几个月以上，然后再去除表面的锈后再进行机械加工，这样方法可去除导轨内大部分的残余应力，有效的降低了导轨的变形。

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导轨只要不损坏滑块结构，可以维修 循环器 保持器 油箱 滚柱填补 零部件更换，大大减少了企业易损件成本利益。直线导轨适用于在各个环境过程中有不同的配置夹板 密封，施耐博格微轨供应，因配件成本较高，施耐博格微轨哪家好，所以降低成本尽可能为单位降低。

交叉滚子导轨分三部分，导轨、保持架、限位螺丝。 导轨上面带有V型90°的沟道，江门施耐博格微轨，高直线度、高光洁度。 保持架是由不锈钢的架子和滚子组合而成，不锈钢架子主要是卡住滚子不让脱落，滚子为传动体。 限位螺丝主要是限制保持架不跑出导轨沟道。 所以交叉滚子导轨必须要用保持架。

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