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电化学锈蚀指实心导轨与电解质溶液接触,形成微电池而产生的锈蚀。潮湿环境中表面会被一层电解质水膜所覆盖,而本身含有铁、碳等多种成分,由于这些成分的电极电位不同,在表面很容易形成许多微电池。在阳极区,铁被氧化为Fe2 进入水膜,在阴极区,溶于水膜中的氧被还原为OH-,Fe2 和OH-两者结合生成不溶于水的Fe(OH)2,Fe(OH)2进一步被氧化成为疏松易剥落的红棕色铁锈Fe(OH)3。电化学锈蚀是实心导轨锈蚀的形式,也是导致锈蚀严重的形式。
1、导向面加工时空心导轨内的残余内应力使导轨在长度方向上发生严重弯曲和扭曲,即使经过精校后导轨的直线度和扭曲度当时能达到要求。
2、空心导轨成品放置一段时间后,由于三菱电梯配件导轨内的残余内应力存在,导轨直线度和扭曲度可能还会发生反弹。
3、消除或降低导轨内的残余内应力是解决空心导轨直线度和扭曲度反弹的根本的办法。
4、的一种去应力的方法是自然时效处理,即把空心导轨型材放在一个露天场地上几个月以上,然后再去除表面的锈后再进行机械加工,这样方法可去除导轨内大部分的残余应力,有效的降低了导轨的变形。
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用曲柄和滑块来实现转动和移动相互转换的平面连杆机构,也称曲柄连杆机构。曲柄滑块机构中与机架构成移 动副的构件为滑块,通过转动副A、B联接曲柄和滑块的构件为连杆。机构运动时,如铰链中心 B的轨迹不通过曲柄的转动中心OA,称为偏置曲柄滑块机构,其中e为偏距。
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