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为了从现场获取的振动信号中检测出激发频率以确定振动的检激发源， 我们采用频域分析法，施耐博格滚柱导轨， 把采集来的信号作振动的功率谱分析。

　　在我们提出的方法中，首先将采集到的电梯的空心导轨各个方向上的加速度信号作连续小波变换，将信号置于二维的时频空间中。然后应用数字图像处理中的脊线提取算法，找出小波系数模的局部极大值曲线，施耐博格滚柱导轨订购，将其信息作为可能的故障点提供给工程师作进一步检修。

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1.轨顶面与导向面全长范围内沿导轨长度方向的直线度不应大于2.0mm。

　　2.导向面全长及任何间距为1m的相对扭曲度不应大于1.0mm。

　　3.端面对同侧200mm长度内底平面的垂直度不应大于0.30mm。导轨底面两端边对导向面中心线的垂直度不应大于0.30mm。

　　4.轨两端各200mm长度内导向面中心线对导轨底平面的垂直度不应大于0.20mm。

　　5.接件同侧二个连接面垂直度不应大于1.0mm。

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电弧焊：用铸铁焊条按相应工艺进行焊补，焊补工艺分两种，种：焊前预热至550℃-650℃时进行焊补，焊补后保温5-8小时，第二种：实心导轨焊前不预热，焊后保温3-4小时。两种方法的焊补质量均不容易保证，易出现裂纹、硬点，施耐博格滚柱导轨报价，焊补后不容易进行机械加工。

　　实心导轨的传统焊补后易产生裂纹，工件易受热变形，容易出现二次气孔，以上两种新型焊补方法焊补质量稳定，同时操作者必须要技术、经验丰富。

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