广东汽配进口报关收费询问报价
作者:永沣航2020/10/16 20:25:31






广州永沣航供应链有限公司成立于2005年,注册资金500万元,是集外贸运输、仓储、货运代理、商业贸易服务于一体的现代化物流企业,并获得***颁发的“无船承运人”资格;***从事国际海运、空运和拼箱货运代理及货物进出口贸易代理业务。广东汽配进口报关收费价格




(三)进出口货物的放行

海关对进出口货物的报关,经过审核报关单据、查验实际货物,并依法办理了征收货物税费手续或减免税手续后,在有关单据上签盖放行章,货物的所有人或其代理人才能提取或装运货物。此时,海关对进出口货物的监管才算结束。

另外,进出口货物因各种原因需海关特殊处理的,可向海关申请放行。海关对的范围和方式均有明确的规定。





自理报关企业进行网上录入、申报、查询、打印报关单,以及网上查询海关回执等操作。 业务流程: 1.自理报关单位录入业务流程: 1.自理报关单位持“报关单录入”权操作员卡的操作员进入中国电子口岸“报关单录入”界面,可先该企业征免税证明、加工贸易手册或加工区备案清单后,脱机录入报关单数据(数据暂存在本地数据库); 2.录入并提交后将录入的报关单数据信息上载到数据中心,进入自理报关审核申报业务流程; 2.自理报关审核申报业务流程: 自理报关单位持“报关单审核申报”权操作员卡的操作员进入中国电子口岸的“报关单审核申报”界面,对报关单的逻辑性、填报的规范性进行审核,确保报关单可以向海关进行申报。若审核不通过,则需要将报关单本地进行修改,修改后的报关单需重新上载到数据中心,并且需要重新进行审核。审核通过后进入自理报关申报确认业务流程;


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 因货主原因来不及按时进场,申请延迟进场。客户需要向我司提出书面申请LATECOME。在收到客户申请后向订舱代理申请LATECOME,待订舱代理确认后方可通知客户是否接受申请,如不予接受则向客户说明理由。

  在旺季期间,每周的航线都必定爆舱,***必须与船东或货代代理紧密沟通,了解船期的变化,舱位的分配情况,及时向业务员提供消息,且向船东或货代代理申请配船舱位,确保我司订舱配船舱位。



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另一种货运公司就是货运代理,简称货代。货代自己没有船,某种意义上性质与普通贸易公司差不多。他们招揽货物以后,再一起拿到船东那里去订舱。不妨把船东和货代的区别和关系看成批发商和零售商,商品就是远洋货轮的“舱位”。船东把舱位批发给货代,货代把舱位零售给货主。

船东提单即指船公司签发的海运提单(Master B/L,又叫主单,海单,简称M单),可以签发给直接货主(此时货代不出提单),也可签发给货代(此时,货代出货代提单给直接货主)。

货代提单(House B/L,又叫分提单,简称H单),严格意义上应该称为无船承运人(一级货代,中国从2002年开始相关资格认证,货代要在的***交付押金才能被批准)提单,是经批准并备案取得NVOCC(Non-vessel operating common carrier)资格的货代所签发的提单,一般是签发给直接货主;有时也有同行套用提单,此时提单签发给该同行,而该同行会签发其自己的提单给其直接货主。现在出口一般都是HOUSE单比较多,特别是去欧美的地方。






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