广州永沣航供应链有限公司成立于2005年,注册资金500万元,是集外贸运输、仓储、货运代理、商业贸易服务于一体的现代化物流企业,广州到新加坡海运门到门服务,并获得***颁发的“无船承运人”资格;***从事国际海运、空运和拼箱货运代理及货物进出口贸易代理业务。广州到新加坡海运门到门价格
相较于首届进博会,中远海运不仅是第二届进口博览会推荐的国际运输服务商,而且还是5家推荐的主场运输服务商之一。基于这样完备的展品运输服务资质,以及中远海运***完善的服务能力和资源,中远海运为展商推出了“一单到底”的运输服务,旨在为这一届展商带来更好的运输体验。
“一单到底”服务就是从海外段提货环节开始,中远海运***人员将会根据国外展商提供的展品装箱清单,分别流转至国内***、关务、车队、仓储、现场交接人员等手中,各环节人员仅凭此一单,陆续完成海外段运输、清关、国内段港口提货、报关、仓库入库出库,直至***后运送至场馆内交接展品等工作环节。
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1. 货物到港后,这边的海运公司货物代理会联系你将船运公司发给你的邮件(因为货物主人是Cignee, 只有你才会收到船运公司邮件)转发给他们,由他们制作报关单;
2. 在确定了提货日期后,一定要由我们货物主人在提货前一天向船运公司发邮件,要他们 'Release the cargo', 也就是仓库方面才会把货权交割给你,你才可以提到货。所以这封邮件很重要!广州到新加坡海运门到门
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接下来就是确认做柜时间了。做柜前一定要确认所以上面的起运港与目的港是否与自己所要求的一致,广州到新加坡海运门到门费用,一旦提柜再更改目的港, 做柜后,广州到新加坡海运门到门报价,有了柜封号信息,也有了VGM数据,就及时提供货物,东南亚、中东、非洲、澳新、中南美,这些点一般都是截关前一天要提供货物以及VGM,像去美国、欧洲,日本以及部分中东、部分经美国到中南美的点,都是要至少在截关前两天截货物的,因为目的港要求要提供ENS、AMS资料。
如果超过了船司提供的截这些文件的时间点,轻则产生迟货物费至少RMB450/票,重则上不如期的航班在码头搁置,产生仓柜租费用,这些由于货主自身原因产生的额外费用,都将有货主自己承担。另外货物都是一次性提供货物,提交船司后再更改必定产生费用,如果快到港或者到港了还需要改提单,除了费,船司还极有可能收取罚金,很贵。所以,大家是一次性提供正确的货物,万一要更改也尽量的早。广州到新加坡海运门到门
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