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理论上货舱通风相当于两团不同温湿的空气互换场所，但实际上通风过程决非那么简单，阿德莱德海运专线公司，低温干燥的舱外空气进入舱内将舱内高温高湿空气挤出舱外，原是件大好事，但若进入过快过猛，两团不同温湿的空气狭路相逢，则附近场所反而会凝结水珠，好事变成了坏事，这就是复杂性的原因之三。总之一般怕潮的货物当舱外空气的温度低于货物表面温度时才需通风，也是通风的基本条件。散谷通风散谷在海运中难以或无法通风，甚至无需通风，通风***。这是实践经验。阿德莱德海运专线

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在货代当中，S/O一般都认为是Shipping?order的缩写或简称，可以理解为装运通知书、装运指示、订舱确认书（Booking?Confirmation）等。其实S/O这种说法在华南地区比较流行，而在北方很少说S/O，而是叫做提箱单、调箱单（仅对集装箱运输而言，如果是散货一般叫《送货通知》或《进仓通知》）。虽然叫法不同，但所指完全一样。S/O是船公司给的。订舱货代向船公司订舱后，会收到一个S/O，表示船公司已经给你分配舱位，已经确认你的订舱，你可以根据S/O的指示提箱、装箱了。所以S/O有时候也叫装货单，因为你只要拿到船公司给的S/O，你就可以安排拖车、提柜、装柜、报关、集港了。当然，***早什么时候可以提箱、***晚什么时候必须还箱都是有规定的，如果超过免费的用箱期，你就要额外***滞箱费、用箱费了

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航空公司运价和费用的种类

1.运价（RATES）：承运人为运输货物对规定的重量单位（或体积）收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的（AIRPORT TO AIRPORT）空中费用，不包括承运人，代理人或机场收取的其他费用。

2.运费（TRANSPORTATION CHARGES）：根据适用运价计得的发货人或收货人应当***的每批货物的运输费用称为运费。　

3.航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲，阿德莱德海运专线代理，格陵兰等；二区主要指欧洲，非洲，伊朗等；三区主要指亚洲，澳大利亚

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