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存在的问题是：，当前以及未来的经济社会更加关注运输的时效性和灵活性，驳船运输总体上降低了运输的灵活性乃至时效性，因而很难展开，不可能完全替代现有的机动货船，欧美的内河运输也是二者并行的局面，以适应不同货种、不同货主的需求；第二，驳船运输船队要替代机动货船，除了少数船舶能够继续利用外，大部分现有船舶资产要被淘汰，巨大的资产置换成本也使得驳船运输船队替代机动货船存在困难。企业会进行权衡，做出恰当的选择。马来西亚到门双清

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海洋运输船队是国防的重要后备力量海上远洋运输船队历来在战时都被用作后勤运输工具。美、英等国把商船队称为：“除陆、1海、空之外的第四军种”，原苏联的商船队也被西方***称之为“影子舰队”。可见，它对的胜负所起的作用。正因为海洋运输占有如此重要的地位，世界各国都很重视海上航运事业，通过立法加以保护，从资金上加以扶植和补助，在货载方面给予优惠。种类编辑综述海洋运输是国际贸易中的运输方式，马来西亚到门双清，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。海洋运输的运量大，海运费用低，航道四通八达，是其优势所在。但速度慢，航行风险大，航行日期不易准确，是其不足之处。按照船舶的经营方式，海洋运输可分为班轮运输和租船运输。马来西亚到门双清

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前三季度，沿海煤炭运价指数日均710点，较去年同期下降21%，马来西亚到门双清服务，这是近两年来负增长。其中主流航线－秦皇岛/张家港、秦皇岛/广州煤炭运价分别为32元/吨，29元/吨，较去年同期分别下降25%，26%，下降幅度比较明显。沿海运输市场经过长达两年的景气期，今年开始步入了周期性调整。

二、需求结构性不足，沿海运力相继出洋　　

与以往不同的是，今年沿海运输市场出现了不少新的变化与特点。传统的煤炭需求有所下滑，但伴随***基建项目拉动，建材矿砂类货物大幅增加；在沿海市场不振之际，海外市场却突然转旺，有利过剩运力出洋；前三季度沿海干散货运输市场主要特点马来西亚到门双清

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