不然有必要通过***人员调整从头树立平衡，如遇到起落杆时有颤动，调将绷簧略微调理，起杆颤动便是绷簧力过大略微把绷簧放松几圈，如落杆颤动请将绷簧拧紧几圈调到状况。

泊车场道闸的防砸技能，现在关于泊车场道闸办理缺少规范，可是泊车场道闸轧车乃至砸人仍是非常遭到重视的因而泊车场体系方面也有相应的防砸技能方法，主要有：一般泊车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感受发信号就会操控闸杆一向升起并坚持竖直状况。

1、特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需***，使用稳定，寿命更长久.

2、特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止，

3、排除了闸杆运行带来的抖动。

4、闸杆长久90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。

5、特殊设计低速铝外壳电机，波箱连体设计，低噪音，散热快。

6、驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁使用下，控制马达的温升，使马达不易烧坏。

自动停机功能可根据用户的门体的行程设置，出厂时设定为145秒左右。

尽量避免将控制器电源和其他大电流工作设备接在同一电源上。继电器的工作电流为7A，如果控制更大电流设备请安装更大功率的继电器,从总控电源箱制有单独控制的开关。

本控制器发生故障时，应由***人员进行维修或与供货方和生产厂联系维修。以免故障扩大影响使用。

定期检查减速器是否有漏油等不良的现象。

定期检查系统保护地连接情况，确保系统保护地接触可靠。

在落杆过程中，如遇有车辆及行人通过可按“起杆”键，闸杆会马上往起杆方向运行，或按“停止”键,闸杆会中断运行。(注:在正常运行时请不要按“停止”键)。停电时若闸杆处于水平状态；可将道闸机箱门打开，用摇手将杆抬起。来电后，直接按“落杆”键，闸杆会自动落杆,***正常使用。