道路基层工程施工必须严格按照施工工艺的步骤做，今天小编为大家一一介绍。方法/步骤打格上土：路基回复中线，根据运料车吨位，计算每车土堆放距离，然后再下层划出相应长度，宽度。上土时，每车装土数量应基本相同。平地机整平及翻晒破碎：平地机整平，表面应求平整，并有规定路拱布灰：对局部石灰量不均匀处进行处理，保证作业面上石灰撒布的均匀拌合：按照“速度均衡、幅间重叠、拌匀拌透”的原则精细整平：混合料拌和均匀后，立即用平地机初步整平，在直线段，平地机由两侧向中间刮平碾压：碾压时应按照“先轻后重、先边后中、先慢后快”的原则连续不断地碾压，直至至规定的密实度***：混合料完毕后，应及时养护，保持一定的湿度，不应过干，过湿。***期一般是不少于7天，采用土工布覆盖，并封闭施工 玉扳手。

路面工程包含路面基层（底基层）施工技术，沥青路面施工技术，水泥混凝土路面施工技术，路面防、排水施工技术，特殊沥青混凝土路面施工技术，路面试验检测技术等。

钢筋下料加工前应***行除锈、调直处理。清除钢筋表面的油渍、漆污和浮皮、铁锈等，并用钢筋调直机将弯曲的钢筋调直，钢筋除锈主要结合钢筋调直一起进行，在钢筋调直过程中除锈，必要时辅以机械、手工除锈。

　　可以采取水降温的方式，但要等沥青物料自然降温至50度（用手触摸，不感觉太烫手）左右才可以进行。期间约需2个小时的自然降温时间。

路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。

钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应预先调直，并严格按照设计要求进行钢筋的弯制和末端弯钩。根据规范要求，采用冷拉法时，I级钢筋冷拉率不宜大于2%，II级钢筋冷拉率不宜大于1%。