日产途乐前脸层面，选用家族化设计理念，V字型进气口配搭熏黑式进气格栅十分的运动时尚，两边新样式车灯造型设计十分的出众，底端两边獠牙式通风孔造型设计十分的有型。

日产途乐车身侧边，全部车身侧边十分的宽敞，车子顶部装有车顶架，车身身材曲线十分的圆滑带劲，轮圈为两色多副式样式。

日产途乐车尾层面，全部车尾十分的伟岸，车子顶部装有尾翼，新样式后尾灯规格十分大，照亮后辨识度十分高，底端排气管为多边共四出设计方案。

全新途乐在低速时相当友好，车辆的转向助力十分轻盈，使你错以为这并非是一台3t重的庞然大物。在更换了后双叉臂***悬挂之后，车辆在公路性能方面的表现有着明显的提升。新加入的HBMC动态液压悬挂系统，改善了不少车辆对于侧倾的***能力。这些都是途乐Y62车型对于上一代车型所提升的地方。

而至于真正的操控性能，我想大家都会心里有数，3圈半的方向盘打满圈数显然不是为了运动性能所准备的。全新途乐能做到在公路上舒适、好开并且有豪华感就已经实属不易了。

新款途乐相比于老款车型来说，在外观上并没有大刀阔斧般的变化，只不过在一些细节之处进行了“微创***”。整体而言新款途乐变得更加精致，而大多数消费者所熟知的经典元素全部悉数保留。

新款车型主要的变化都集中在了前脸位置，对包括进气格栅以及雾灯等位置进行了微调。而其他大多数经典元素都得到了很好的保留。

新款途乐对于车辆的进气格栅进行了重新修饰，增加了数个镀铬装饰条之后，原先孤零零的车标看起来也变得更加舒服。