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作者:港前汽车2020/8/22 1:36:17






  新款路虎揽胜柴油版中控台大尺寸触摸屏更具科技感。彩用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控作风,科技感更强。

  路虎揽胜3.0T柴油Vogue加长版悬浮式车顶线、车身腰线及车身底部线条层次分明,勾勒出***雕塑感的车身轮廓;无缝式拼接的侧挡风玻璃和亮黑漆面支柱,在凸显悬浮式车顶设计的同时,进一步提升了车身线条的灵动和优雅。壮硕与风雅被很好的结合,表面采用了新的蜂窝式中网计划,新的阿特拉斯侧鳃,新造型尾灯和尾喉。





揽胜运动也叫揽运,在去年平行进口车销量榜单中排名第8,而他哥哥路虎揽胜的排名则高居第4。 跟哥哥揽胜已经发展到第四代不同,如今的揽运,只是第二代车型。首代揽运,是2004年推出的,用的是路虎发现平台,是在发现的底盘上,套了一个揽胜样子的车壳。由于本质上是一台发现,所以首代揽运是有大梁的,并且整备质量超过2.5吨,非常的笨重。简单的说,首代揽胜运动,既不“揽胜”,也不“运动”,因此一直饱受批评。




  新款路虎揽胜更加精致豪华,并且科技感的提升是巨大的。 下面我们***看看平行进口新款路虎揽胜独有的3.0T柴油版。(3.0T柴油版当前价格行情79-89万) 中网,跟揽胜一样,改为了蜂巢样式中网,新款路虎揽胜是三道杠中网,而路虎揽运是两道杠,就算从远处也能一眼分辨。如今改款后,双方中网只有面积上的差异,配置也更加高些;




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