如果体验过多种类型车，真正懂车，那就唯3.0T莫属了，常规驾驶方式速度80迈时发动机转速一般在1100转，因为车身重量?发动机功率匹配，6缸发动机真不?虚?。于?驾驶就成了乐趣。

3.0T噪音控制??，噪音低些。乘坐5个人，打开空调，动力还可以接受，运动模式能体验到推背感。市区内开感觉3.0T动力充沛，超车比较有信心哦，可任性，高速上正常行驶感觉不错，

优点：外观靓，空间大，油耗低，就买定了。缺点：你应该明白的意思的。外观：外观细细我是讲不出哪一点好看，但整个外观看着就很大气。内饰：内饰比较简单，不过材料和做工都很不错。空间：后排空间大，后排乘坐两名乘客的时候，腿部空间和头部空间的表现都非常好。配置：车身稳定控制、胎压监测装置、主动刹车/主动安全系统等等。动力：动力随叫随到，任何情况下都信心满满的。越野：方向指向性精准，方向盘回力良好、只是有一点回正不到位，很有弹性。油耗：油耗我估计得8.5个左右，以后再看看吧。舒适：座椅的舒适度很不错，座椅宽大，软硬度也合适。

宝马***还是不错的，有问题都会处理的。右侧悬挂的其中的一根拉杆橡胶件有裂纹，偶尔的泊车转向时会有咯噔的异响，这也是也属于质保索赔内的。刹车片，刹车盘在车里即将刹停或将要起步时会有清脆的金属声音，据说是刹车盘自身问题不影响运用，不过此问题比较讨厌但又不是很明显，可是自己知道了，总是会不由自主的把精神放到上面去，太讨厌了。

中东版宝马x5有一回搞得非常悲剧，在路口掉头，天亮路灯缺乏，转弯时，需要再倒一把，它就给刹停了。这一刹停没关系，重新进倒档，再来一次，还是刹停。就把路口给堵上了，当时头上急的那个汗哦。主动泊车功能，外国的泊车位普遍的大，那是没问题。大陆的泊车位普遍较紧凑，这功都用不上，鸡肋了，我自己的泊车位没成功过。