2019款 宝马X5这台车使用的是三幅式方向盘，各种皮革以及木纹装饰搭配合理，保持了豪华感以及独特的设计感，并且使用了全液晶 仪表盘以及大尺寸中控屏，大大提升了内部装饰的科技型，中控台部分操作比较简单，就这么几个按键以及转钮，方便车主来操控车辆，经常开 宝马车的车主朋友都知道， 宝马内饰基本是换汤不换药，因此如果是才购买新车，也能在短时间内迅速熟悉 ，车辆内饰的体验感不用多介绍， 宝马品值得信赖。

　　宝马X52.0T?外观?内饰相比3.0T?款，在外侧前车门?面分别标示xDrive28i或xDrive35i，内饰有小?简配，如座椅、棚顶灯等变化，其他尚未发现太大区别；

　　打开发动机盖子，2.0T?4缸机舱空旷些，3.0T?6缸机舱满满?，区别在于发动机排量大小；

　　试驾感受，这个感受对基于车辆自身重量2.2吨?，不?简单?排量相比。2.0T相比于3.0T，起步慢些，中段加速区别不?分大，后段加速明显不足。

驾驶感受。宝马的超控的确可以，我个人是感觉真正的做到了人车交流，车辆会如实反馈路面的一切信息，包括后驱的甩尾现象，发动机变速箱匹配较好，几乎没有换挡感觉和顿挫。N20和ZF真不吹嘘，谁用谁知道。倒车镜及全车玻璃排水性太差，雨天有点泥什么的肯定是看不清的（这点不如日系车）。车内储物空间太小太小了，座椅我做着感觉有点硬。