中东版宝马x5尾部的LED程度灯带也增加了不少勾当气味。它拥有粗犷的 轮毂、广大的轮胎、越野技巧。新车均增加了风格套件或越野风格套件，包括车顶行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配，福州新款宝马，两种风格套件还为消费者提供了不同风格的选择。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。***座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。

在大尺寸的双型进气格栅的作用下，新一代宝马X5的前脸也变得凶悍了不少。***的官图中的车型应该是M套件版的车型，其前***杠采用了M家族化的设计，大量硬朗的曲面转折和大尺寸的进气口让整体的视觉张力得到了明显的优化。宝马x5而在侧裙以及后***杠下方也增加了符合空气动力学特性的特征车辆的姿态也更多的贴近于地面。

轮胎很硬，胎噪巨大，偏磨严重。原配陪耐力在45000公里时实在无法坚持替换了韩泰宝马星标，新款宝马x6，价格只要陪耐力的一半。目前行驶了2万公里，星标便宜，安静静有不偏磨，雨天排水性也比陪耐力的好，新款宝马进口车，我当初的期望是30000公里就满足了，没想到现在看来，自己当初真是没选错（自己以前各大品牌的汽车轮胎，差不多都有行驶超过5万公里的实际经验）。

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