新款路虎揽胜运动版后排空调

　　车尾是两款车在外观上差异大的地方，揽胜运动版柴油美规款更多的借鉴了极光的设计风格，小巧方正的尾灯带有一个飞翼式的延伸，与大灯遥相呼应。而揽胜运动版柴油美规款的尾灯除了这个特点之外，依然延续了之前立式尾灯的传统，具有典型的英伦风范。另外，揽胜运动版柴油美规款后***杠的设计并不出彩，或许是为了保证良好的离去角从而牺牲了更为运动的视觉效果。反之，揽胜运动版柴油美规款的隐藏式尾排则非常符合自身的***。

　　平行车路虎揽胜运动柴油版宽大的后排空间

　　进口车路虎揽胜运动版柴油美规款采用的是12.3英寸的全液晶显示屏，操控极为简单，触感极为灵敏，综合来看，进口车路虎揽胜运动版柴其优越性完全不比那几款经典德系豪华品牌差，

外观方面：光看外形我们可以感受到2019路虎揽胜运动版比2018款更加的年轻有活力，是一款更加符合年轻市场***的车。

　　2020款柴油版揽运支持选张21和22英寸的轮圈，入门级标配19英寸。

　　进到车内，座椅造型也发生了轻微的调整，但变化幅度要远小于新款揽胜，并且，座椅按键也仍然在基座上，并没有像揽胜那样挪到了门板上面。

　　与此同时，方向盘上的多功能按键，车门上的后视镜调节按键，显示屏化，放弃了传统的蚀刻，营造出一种触屏的错觉。仪表盘也有变化，新款揽运全系标配了全液晶仪表，而老款只有部分高配型号才有。