进口车柴油揽胜配置有矩阵LED大灯带签名带自适应行车光束，电尾门，双重锁，导航系统，可加热方向盘，前挡风玻璃可加热，侧门踏板带照明，胎压监测系统，前雾灯，巡航控制，一键启动，地毯，环车影像，电吸门，车道保持，前置摄像头，后排电动遮光帘，外后视镜-自动防眩目，电动调节，可加热带电动折叠和记忆功能，含集成转向 灯和迎宾照明灯和倒车自动倾斜。

揽胜运动也叫揽运，在去年平行进口车销量榜单中排名第8，而他哥哥路虎揽胜的排名则高居第4。 跟哥哥揽胜已经发展到第四代不同，如今的揽运，只是第二代车型。首代揽运，是2004年推出的，用的是路虎发现平台，是在发现的底盘上，套了一个揽胜样子的车壳。由于本质上是一台发现，所以首代揽运是有大梁的，并且整备质量超过2.5吨，非常的笨重。简单的说，首代揽胜运动，既不“揽胜”，也不“运动”，因此一直饱受批评。

　　新款路虎揽胜更加精致豪华，并且科技感的提升是巨大的。 下面我们***看看平行进口新款路虎揽胜独有的3.0T柴油版。（3.0T柴油版当前价格行情79-89万） 中网，跟揽胜一样，改为了蜂巢样式中网，新款路虎揽胜是三道杠中网，而路虎揽运是两道杠，就算从远处也能一眼分辨。如今改款后，双方中网只有面积上的差异，配置也更加高些；