进口车柴油揽胜配置有矩阵LED大灯带签名带自适应行车光束，电尾门，双重锁，导航系统，可加热方向盘，前挡风玻璃可加热，侧门踏板带照明，胎压监测系统，前雾灯，巡航控制，一键启动，地毯，环车影像，电吸门，车道保持，前置摄像头，后排电动遮光帘，外后视镜-自动防眩目，电动调节，可加热带电动折叠和记忆功能，含集成转向 灯和迎宾照明灯和倒车自动倾斜。

柴油版路虎揽胜大限度提升车辆的个性化选择，揽胜运动版柴油美规款为用户提供了从19英寸到22英寸的一系列铝合金轮圈定制选项，而且揽胜运动版柴油美规款的消费者还可以选装红色的Brembo制动卡钳。我们试驾的这款3.0L V6机械增压车型采用的同为275/45 R21规格的倍耐力SCORPION VERDE轮胎，这是一款更加适合在普通路面行驶的SUV轮胎。

揽胜运动也叫揽运，在去年平行进口车销量榜单中排名第8，而他哥哥路虎揽胜的排名则高居第4。 跟哥哥揽胜已经发展到第四代不同，如今的揽运，只是第二代车型。首代揽运，是2004年推出的，用的是路虎发现平台，是在发现的底盘上，套了一个揽胜样子的车壳。由于本质上是一台发现，所以首代揽运是有大梁的，并且整备质量超过2.5吨，非常的笨重。简单的说，首代揽胜运动，既不“揽胜”，也不“运动”，因此一直饱受批评。