2020款揽胜从侧面来看，新款宝马进口车，揽胜运动版柴油美规款拥有更加明快的线条、它的风阻系数已经降低至0.34，这对于降低油耗会很有帮助。另外它还拥有更低的车顶（比上一代降低94mm）和倾斜的车顶轮廓线，它堪称是路虎家族中迄今为止运动的SUV。相比之下，揽胜则显得更加庄重，车身线条也更加干练。经典的鲨鱼腮式导气孔在这一代车型上已经被封死了，目的只是为了保留经典元素。

　　新款路虎大的变化，就是中控台从单大屏升级为了双大屏，拥有两块10吋触摸屏。原本控制空调的物理按键区域，在新款上基本都被新增的触摸屏所取代。包括全地形反馈控制，也可以在这块触屏上进行操作。

　　后排座椅加热和双电源接口，揽运对后排乘客的照顾足够周到。平行进口版揽运车源，只有2.0和3.0两种排量，新款宝马x7，但是这两种排量都同时提供***和柴油两种选择，因此，平行进口版揽运一共有四种动力，而中规版则有三种。

　　2020款欧版柴油揽胜Vogue加长版 配置：***方向盘， 全景天窗，隐私玻璃，2代地形，全地形控制，前后排座椅可加热，60/40折叠椅，后排电动座椅，新款宝马，前排座椅电动可调带记忆，新款宝马6系，后排中控台带扶手及杯架，2020款欧版柴油揽胜配置有***门扶手，3区空调，Meridian环绕音响系统，自动防眩目镜，一键启动，前后隔音玻璃，可调节氛围灯，

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