其实，平行进口车宝马x7加价多少，宝马X6的定价还是太高了，一般人不容易承受得起，再加上X6的轿跑性质，实用性能肯定会大打折扣，这就注定它在国内的受众群体不会太大，这样一款玩乐享受为主的个性车，并不会像MPV、SUV那样掀起一片大风气，宝马X7新款进口车，更多的是代表一种身份和品味。

而且，在在跨界轿跑SUV的竞争中，宝马X6面对奔驰GLE的压力还是有的，奔驰较宝马在动力和配置上占有优势，宝马则是尺寸和操控感上有不错的表现，两者总体表现不分伯仲，但进入2018年，宝马X6的劣势初显。

　　新一代宝马X6的车尾经过了重新设计，新车车型的尾部后尾灯灯组也采用了全新的设计风格，整体看来与现款宝马X4如出一辙。新的立体悬浮尾灯显得更加狭长，配合和双边共双出的排气布局，以及底部较为夸张的扰流板，使整车显得十分性能范。

　　内饰方面，盐田区进口车宝马x7，也是宝马新的家族设计语言。整体与宝马X5内饰保持一致，中控台整体偏向驾驶员一侧，平行进口车宝马x7配置，其中包括12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控屏幕，

超级宽敞，在高速上坐第二排真的可以随时秒睡，而且三排没坐人或者放行李的话，2排可以弄成一张床的效果，不过记得把脚托提上来。

储物空间: 驾驶位跟副驾驶的空调位都有一个放水杯的伸缩器，夏天的时候放在那里空调一直吹还可以喝到冰凉的口感，中控台的手扶箱旁边也有两个放水杯位，跟一个放手机的位置，相对来说还是够用的，还有一个大大的扶手箱跟副驾驶那里的小箱子，第二排的话新款没有了两个座位之间的那个小桌板，而是链接起来了， 扶手那里也带有一个杯托。

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