聚脲施工前应保证基层温度高于温度3℃，施工过程中应保持连续搅拌。若检验时发现聚脲涂层有鼓泡、漏喷等缺陷，则需要立即进行修补。如缺陷部位发现离喷涂时间较短(≤6h)，可对缺陷涂层表面进行打磨，清理后直接进行二次喷涂聚脲。聚天门冬氨酸酯脲船舶涂料直供服务***。

如果缺陷部位发现离喷涂时间较长(＞6h)，则应对缺陷涂层表面(向外扩展5-10cm范围)打磨清理后，施作专门的处理剂，然后采用专用修补设备喷涂聚脲防水涂料并修补、刮平，使整个涂层连续、致密、均匀。如果缺陷部位发现离喷涂时间较长(＞6h)，则应对缺陷涂层表面(向外扩展5-10cm范围)打磨清理后，施作专门的处理剂，然后采用专用修补设备喷涂聚脲防水涂料并修补、刮平，使整个涂层连续、致密、均匀。施工现场应安全用电，杜绝火源并配备好相应的消防器材。聚天门冬氨酸酯脲船舶涂料直供服务***。

对温度、湿度不敏感，施工时受环境温度、湿度影响小。喷涂聚脲弹性体时，在低温、高湿度环境下均可施工，甚至可在水面和冰面固化。低温、高温稳定性好。聚脲弹性涂层可在-45°C到120°C下长期使用，并能承受160°C的短时热冲击。聚天门冬氨酸酯脲船舶涂料直供服务***。

耐候性、耐老化性能好。聚脲地坪不受紫外线侵蚀，不易黄变，无粉化和开裂，耐冷热冲击及风雨霜雪的交变冲击。弹性体和刚性体涂层具有优异的物理性能，如抗拉强度、撕裂强度、冲击强度、粘接力、抗阴极剥离、绝缘强度、延伸率、耐磨性等。优异的低温韧性。调节配方，硬度可从软橡皮到硬弹性体之间变化，既有塑料的高强度又有橡胶的高弹性。聚天门冬氨酸酯脲船舶涂料直供服务***。

聚脲是由异组份与氨基化合物组份反应生成的一种弹性体物质。分为纯聚脲和半聚脲，他们的性能都是不一样的，聚脲的基本的特性就是防腐、防水、耐磨等。在包装物中为浓稠液体状。一旦遇到空气则发生化学交联而固化，固化后形成一种聚脲弹性橡胶膜。聚天门冬氨酸酯脲船舶涂料直供服务***。

它无需催化剂，也不须加热即可迅速反应。喷涂聚脲(SPUA)需加热，以调节粘度，便于均匀喷出成膜。其固化后高分子链中含有碳碳键、醚键、脲键、酯键、氨酯键等。聚氨酯固化成膜后和聚脲固化成膜后，分子链中所含的化学键种类是相同的或相似的。无论是聚氨酯还是聚脲，必须先制成含端基为异的预聚体或半预聚体或齐聚物。也有人将聚脲称为一种特殊的聚氨酯或高力学性能的聚氨酯。聚天门冬氨酸酯脲船舶涂料直供服务***。