施工简单，喷涂迅速，可在任意造型的曲面、斜面及垂直面上喷涂成型，不产生流挂现象，造型优美。)对水分、湿气等环境因素不敏感，施工便宜。双组分，100％固含量，可以直接设定厚度进行喷涂，不必重复刷涂施工。具有很强的拉伸强度，撕裂强度，抗压性，柔韧性，耐磨性等，也可以根据不同的要求改变性能，满足更好的需要。无溶剂手工聚脲防腐涂料供应服务热线。

热稳定性高，冷热变化后性能稳定，可在150°C下长期使用，可承受350°C 的短时热冲击。耐化学性能高，可在酸性，碱性，盐等苛刻条件下保持性能不变。近年来，聚脲已经广泛应用于体育场，停车场，蓄水池，输送管道等防腐、防水的大型工程， 甚至于动车，矿山，热电厂，都有了聚脲的影子。除了这些传统的应用之外，聚脲依然在开辟着更多更大的新领域，且成效显著。无溶剂手工聚脲防腐涂料供应服务热线。

除氢气酸，浓和部分强氧化剂外，聚脲涂料在酸，碱，盐，海水，油 等介质中表现出良好的稳定性，在盐雾介质中做强化对比实验，1000小时后，聚脲及其涂覆的20号钢板无变化，聚脲在钢板的附着力无变化，而对应试块腐驻厚度达4mm，该实验充分证明了聚脲涂料对海洋大气抵御能力。 无溶剂手工聚脲防腐涂料供应服务热线。

聚脲涂层可长期在恶劣条件下使用，耐UV耐冷热冲击，耐风霜雨雪，在室外长期使用不粉化，不开裂，不脱落，老化实验显示耐候寿命50年以上，在南极，撒哈拉沙漠和南美雨林等，各种气候条件下的应用实践证明了这一点。 聚脲涂料可在-50℃~100℃的温度范围内长期使用，并可承受150℃的短时热冲击。通过不同的配方，组份分子量，支链度和添加剂，调节材料的物理性能，以满足不同用途的要求，不同支链数和支链长的预聚体，可使涂层的硬度从软橡皮到硬弹本性，任意调节，同事调节耐磨性和其他力学性能，加入短玻璃纤维等，对材料进行增强，适当添加剂能进一步增强耐磨性，加入各种颜料，制成色彩缤纷的制品表面。无溶剂手工聚脲防腐涂料供应服务热线。

汽车底盘喷涂了环氧富锌底漆配套聚脲面漆涂层，在耐盐雾和耐老化性能上达到了很高的标准，并对超导电防腐底漆／阴极电泳漆／聚脲面漆和阴极电泳漆／聚脲面漆的性能进行了测试，聚脲涂料的低温固化特性和优异的性能，非常匹配汽车底盘需要节能降耗和提高涂膜防护效果的要求。聚脲涂料作为底盘涂料、汽车中涂漆、汽车面漆的性能进行了检测，认为聚脲汽车涂料在综合施工性能、节能降耗、耐老化性方面完全能够满足汽车涂料实用要求。无溶剂手工聚脲防腐涂料供应服务热线。

聚脲防腐涂料是聚脲材料的重要应用方向，主要是基于聚脲的高耐候性和高致密性，从树脂材料上分类，聚脲防腐涂料又可分为纯聚脲防腐涂料和聚天门冬氨酸酯聚脲防腐涂料，前者是基于SPUA 技术，涂装厚度大，受限于树脂和种类而仅添加少量或不添加固体颜填料，后者的涂料配方与施工工艺与传统聚氨酯涂料类似。应用情况，指出由于水利工程的特殊性，水工混凝土大坝长期处于含砂高速水流冲刷侵蚀、气温变化大、冻融频繁等恶劣环境下，其耐久性直接影响着水利工程的安全性和服役寿命。在混凝土表面涂覆防护涂层可有效阻止有害介质渗入混凝土毛细孔内部，从而达到提高混凝土耐久性的目的，被广泛应用于大坝表面的防护领域。无溶剂手工聚脲防腐涂料供应服务热线。

聚脲层间处理：聚脲喷涂每道之间连续喷涂完成，两次施工时间间隔不易超过12小时。如超过12小时，则在下道聚脲喷涂前用聚脲搭接专用剂满涂一遍。搭接专用剂表干后至实干前，即施工6～24小时内应施工上层聚脲，确保有充分的活性基因与上层反应。如施工间隔超过2天，应重涂搭接剂，再施工聚脲，以保证层间附着力。无溶剂手工聚脲防腐涂料供应服务热线。

弹性体需喷涂在干燥的找平层上，施工前应将调整好的水泥地面自然干燥到含水量在8%以下。待水分达到标准范围内后，用堵缝料对底材表面的孔洞、缺陷进行修补、找平，固话后用电动砂轮磨平。低凹部位用掺入水泥质量20%的107胶水泥砂浆或乳液调制的水泥腻子填充顺平。如果进行基层表面补平作业，应彻底检查补平面的脱离现象，基层表面剥离或有突起的砂浆块等疏松颗粒应进行特殊处理。无溶剂手工聚脲防腐涂料供应服务热线。