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防滑钢板使用，很到程度上保证了施工的安全性，防滑钢板使用的材质会有很多的选择，根据其具体使用的实际情况会具有针对性的进行加工，其工作原理大体上还是比较一致的，可能还有很多人对此并不是那么的了解，所以下面就来看看防滑钢板的材质及其工作原理。　　防滑钢板的材质及其工作原理　　齿形钢格板：　　锯齿钢格板由一面是锯齿状的扁钢焊接而成，除具备普通钢格板的特色和用处之外还具备较强的防滑本领，特别合用于湿润、光滑之处，海上采油平台等。锯齿钢格板采纳热浸镀锌概况处置,具备很强的防锈力。本产物可作的沟渠盖与框用搭钮连接，平安，封闭便利。　　锯齿钢格板采纳高强度碳钢，使钢格板具备很高的强度：强度和韧性远高于铸铁，可用于船埠，机场等大跨度和重载荷的环境。本产物具备网孔大具备排水：漏水面积达83.3%，格栅板是铸铁的两倍多。产物形状雅观：简便线条，银色外表，当代意念,用料省节流***：大跨、重载时，比铸不二价格低;并可节流铸铁盖因被压碎而调换的用度。

钢板的厚度与安全性能的关系

车子的结构就像灯笼，这个灯笼的结构和我们汽车的结构非常像的，都是里面一个骨架，外面糊了一层纸。这个纸在汽车上面它就是钢板了。钢板厚点薄点其实对我们的被动安全性是没有什么太大的影响的，安全性主要看缓冲结构，主要还是看我们的缓冲性能结构以及本身的防撞钢梁它的效果好不好。你就像我们老底子的这种二三十年前的这种汽车，这个钢板厚的像一样。但其安全性还有我们现在的车子好。

　　为什么呢?一个是玻璃瓶里面放了个葡萄一阵摇，玻璃瓶一点事情都没有，这个葡萄已经是烂掉了。现在是外面的大葡萄里面包着一个小盒，这葡萄烂掉了葡萄盒还没有事情，这是安全理念的进步。我们切切实实地安全性也能够有很大的提升。

　　那为什么很多人在乎钢板厚度?

　　小刮蹭时，钢板厚薄影响车子损伤程度，我们车子在小刮小蹭或者低速撞击的时候，这个钢板厚薄对我们这个车子的损伤程度还的确是有一定的影响。它其实不是安全的问题，它其实是钱的问题。你稍微这么蹭一下，如果钢板没有变形，有可能只是做个油漆而已。如果薄一点的话穿孔了，大变形了，你的维修费还真的是会上升的。

　　大家觉得钢板厚车子安全，这是我们消费者钱这一方面。厂家也是有关系的。你钢板做的厚一点，口碑好。这撞起来的这个卖相会好看的时候，大家会觉得这个车子就会比较安全。你看隔壁那个钢板薄的那个车子30码撞一下，已经烂得像手风琴一样的，我七八十码撞一下还吃得消。

　　对于厂家来说，这种小刮小蹭变成了自己的口碑营销。钢板厚薄只能作为日常经济使用成本，大家觉得你这个车子结实耐用，也是无可厚非。但是不管怎么说，这钢板厚不厚和我们车子安全不安全，其实真的是没有太大的关系。

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铺路钢板主要适用于：土方作业工程、工程开槽垫路、工地门口柏油路铺道、湿陷性的临时便道铺设，地面加固，管沟开挖铺盖通行、吊装施工地面加固、电力管沟开挖施工垫路等工程。

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