中空旋转平台减速器齿廓面的形成：直齿齿廓表面的形成类似于圆柱齿轮的形成，平面1与基锥2相切并且是纯滚动的，圆锥顶点O在平面上的任何直线OK的轨迹是渐开线锥。

渐开线锥面和以O为球面，球面半径为半径的球面线AK为球面渐开线曲线，应为锥齿轮的大端齿廓曲线，然而球面不能展开成平面，这给锥齿轮的设计和制造带来了许多困难为此，生成替换球面渐开线的近似方法。

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中空旋转平台减速机是一种全新的旋转负载装置，其有着刚性高、高性价于一身的特点，综合了几乎所有种类减速机的优势，又叫做伺服中空旋转平台、中空旋转平台以及马达中空旋转平台，使其在合理范围内，以保证零件之间相对运动的准确性。

中空旋转平台减速机回程间隙越小其精度越高，成本也越高，用户要选择满足其精度要求系列的减速机就可以，还要考虑横向/径向受力和平均寿命，横向/径向受力大的减速机在安装和使用中可靠性高，不易出问题。

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中空旋转平台配线方便，旋转平台为中空式设计，至大中空直径135mm，无论是配线或配管更方便，广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中，重复***精度可达≤±15 arc-sec。

中空旋转平台采用进口轴承，内置减速比，使运转动作平稳，盘面转动平稳、顺畅、且***快速，整机具有结构尺寸小，输出扭矩大，速比在、性能安全可靠等特点。

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