尼日利亚海运双清——广州登凯供应链非洲海运专线
传音控股:来自中国的“本土”跻身世界通信公司行列、旗下两大品牌双双入选“非洲消费者喜爱品牌100强”……当多数品牌还在进行硬件规格的竞争时,深圳传音控股有限公司早已把焦点放在了消费者体验、持续地研发、提供的***服务上,成为非洲当地手机行业的“本土”。
在撒哈拉沙漠以南的许多非洲***和地区,当地居民早已对突发停电的状况习以为常。每当这个时候,一块块写有“TECNO”字样的巨型显示屏就会在黑暗的街区上方亮起,为当地居民提供照明便利。
Tecno在非洲是一款家喻户晓的手机品牌,被当地人称为手机行业的“本土”。然而这位“王者”并非出自当地,而是来自中国的深圳传音控股有限公司(下称“传音控股”)。
截至2014年年底,传音控股在非洲的市场份额超过25%。公司旗下的两个品牌双双入选由非洲商业杂志发布的“非洲消费者喜爱品牌100强”,传音控股也因此跻身世界通信公司的行列。
自成立以来,传音控股一直稳步前进,不断成长,所取得的成绩令人瞩目,获得业界高度认可与国际社会的广泛关注。然而,这样一个在国内几乎没有广告投放的手机品牌,是如何突出三星、诺基亚等国外手机品牌的重围,在海外赢得市场与用户信赖?
非洲首条中国标准铁路尼日利亚阿卡铁路试乘由中国铁建所属子公司中国土木工程集团公司承建的尼日利亚铁路现代化项目标段——首都阿布贾至卡杜纳铁路举行试乘活动,来自中土公司的100多名中尼员工及媒体代表参加活动。当天的试乘活动仅为阿卡铁路的一部分。乘客们从阿布贾伊都站上车,一路向北,经过一个小时的旅程,在卡杜纳州的杰莱站下车,短暂停留后返回。
本次试乘活动列车运行时速为80公里左右,包括进站、购票、乘车、下车等,全部模拟正式运营流程。中土公司有关负责人介绍,本次试乘的目的主要是让公司员工进一步了解与感受阿卡铁路项目情况,并为即将开始的正式运营积累经验。
记者张保平当天也参加了试乘活动。他表示,在非洲乘坐中国火车,那感觉真叫爽。列车车厢宽敞明亮,有空调,车里的屏幕中播放着动画片《功夫熊猫》。据介绍,为了适应非洲人块头大的特点,这辆中国制造的5厢列车前后座位间距还特意做了加宽处理。
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:将从五方面推动“***”建设 二是从现实需求看,目前,世界上特别是发展中***基础设施建设需要大量资金。亚洲开发***有个报告,预计到2030年亚洲地区每年基础设施***大概需要1.7万亿美元,目前只能满足一半左右。非洲开发***也有个报告,估计非洲每年需要基础设施***大概1300亿到1700亿美元,目前只能满足1/3左右。可见,发展中***在推动经济发展过程中需要大量的***。
三是从实际效果看,中国提出“***”倡议五年多来,推动了发展中***一大批港口、机场、公路、铁路等基础设施建设,进行了大量产能方面的合作,促进了当地经济发展,也给老百姓带来实实在在的好处。
四是从常识看,只有需要钱的,才愿意;从贷方来说,只有关系好、资金比较安全的,才愿意。第三方老在操心借贷双方的事,我觉得没有必要。这是我关于***问题的一些看法。
钱克明还就“在‘***’建设上可以发挥的作用”回应说,将继续支持强化与葡语***的联系,以共商共建共享为,发挥好的平台作用,推动成为葡语***深入参与“***”建设的桥梁,让和葡语***成为“***”建设的参与者、共建者和受益者。
据尼日利亚《先锋报》7月31日报道,由于受供应、输配电能力等因素的影响,尼日利亚包括博尔诺、阿达马瓦、包奇、巴耶尔萨、吉加瓦、凯比、夸拉、科吉和塔拉巴在内的13个州的电力供应不足40%。
来自尼农村电力局(REA)的报告显示,50%的农村人口使用10-15千瓦的小型发电机,不但电价昂贵(每度电至少要0.40美元或140奈拉),而且污染环境。企业主每月的电费支出更是高达1000万奈拉至25亿奈拉之间,导致产能严重不足。
为了缓解用电压力,REA正在推进大规模建设以太阳能为主的替代型离网供电系统。REA的技术设计经理乌之洪奈(Uche Honnah)表示,尼电力供应的巨大缺口放大了外来***机会。REA、世界***和落基山研究所一项研究表明,尼日利亚发展替代型离网供电系统的市场空间巨大,每年市值将高达92亿美元(3.2万亿奈拉)。
近年来,非洲已成为酒店扩张的主要市场。看好非洲地区酒店的客房需求,更多的开发商正在活跃地筹建新酒店。希尔顿近在非洲设立了***,旨在服务该地区的酒店建设,特别是专注北非地区的业务增长。此前万豪中东和非洲区总裁Alex Kyriakidis也表示,在 3 年之内,集团将在中东和非洲区增加 3 万个职位。
非洲这个市场机遇与挑战并存,TOPHOTELPROJECTS数据显示,目前在建酒店项目达336个,建成后将新增88,524间客房。很多品牌都瞄准了非洲市场,拓展其***业务。尼日利亚拥有34个在建项目,开发商对该国的兴趣急剧反弹。
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