尼日利亚海运双清——广州登凯供应链非洲海运专线

非洲首条中国标准铁路尼日利亚阿卡铁路试乘除了新建铁路以外，中国葛洲坝集团还承建了尼日利亚西线和东线铁路修复项目。

早前在2014年12月的阿卡铁路铺通仪式上，中国铁建总裁张宗言就说道，此次尼日利亚铁路现代化项目首段全线接轨铺通，与11月20号刚刚正式签约的中国单体海外工程项目——近120亿美元的尼日利亚沿海铁路一样，均为尼日利亚“三纵四横”***铁路干线网和西非共同体“互联互通”铁路网的重要骨干网络。

参与中方项目的一名尼日利亚籍铁路工人此前在接受采访时称，“我热爱这份工作，不仅仅是因为工钱，而是因为这条铁路是为我们***修建。即使我暂时享受不了，未来我的孩子们会享受铁路带来的生活改变。这是对我们***的帮助，也是我们的未来。”(中国商务新闻网)

广州登凯供应链-非洲海运专线-尼日利亚双清到门

尼日利亚央行决定限制木薯产品进口结汇

据尼日利亚《抨击报》11月22日报道，二手车阿布贾双清包税，尼日利亚******行长戈德温·埃梅菲勒周四表示，尼央行决定限制木薯产品进口结汇。

埃梅菲勒指出，尼每年用于木薯衍生产品的进口结汇高达6亿美元，这个数量无法持续。将木薯列入限制结汇清单，大型工程机械阿布贾双清包税，可以鼓励农民增加生产，工程汽车阿布贾双清包税，创造就业机会，进一步开发木薯产品价值链中存在的巨大潜力。面包、饼干和零食等商品对高质量木薯粉的年需求量约为500，000吨，而目前国内市场的供应量则低于15，000吨。

尼日利亚进口结汇禁令后又传新“利空”，中国产蜡印布如何破局？ 今年，尼日利亚******与尼日利亚***棉花协会合作，让10万名棉农在2019年种植10万公顷棉花。到2020年种植季节，将种植面积再增加10万公顷，达到20万公顷。

　　回顾上次2010年发生的相同危机持续了2年才开始，因此，埃塞俄比亚阿布贾双清，中国出口纺织企业要有清醒认识，此次非洲蜡印纺织品出口尼日利亚危机不可能在短时期内解决。

　　目前指望尼日利亚联邦***短期内解除禁令不太现实，同时尼日利亚联邦***还有允许通过提高纺织品进口关税的方式限制进口部分国外纺织品的方法，尼***出于保护本国就业及工业产业等的需要，对外籍工作人员实行配额管理。为保护尼日利亚的纺织品产业，尼***有“禁止从国外进口纺织品”的规定。也就是说，只有获得工作配额签证许可的外国人才能在尼开展商业活动。

工程汽车阿布贾双清包税-埃塞俄比亚阿布贾双清-【登凯】由广州登凯供应链管理有限公司提供。广州登凯供应链管理有限公司（www.dencascm.com）是一家从事“尼日利亚双清;项目工程服务，大件杂货”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“登凯”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使登凯在国际货运中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！