伺服压力机主传动的结构分析

伺服压力机主传动的结构分析

近年来，单柱伺服压装机，伺服压力机发展速度迅猛，目前国内外主要的压力机主传动形式有伺服电机直接驱动、伺服电机间接驱动、混合式驱动三种形式。

1、直接驱动是伺服电机直接安装在曲轴的端部，主要应用于小零件和精密零件的加工，这种驱动方式具有加工精度高、生产中噪声低、节约设计空间、能耗低等优点；

2、间接驱动是伺服电机不直接和执行元件相联接，中间通过加速机构来传动扭矩进行动力的输出。这种方式应用灵活多变，精密电子伺服压装机，满足各种不同的执行方式设计；

3、混合式驱动是将传统的压力机和传动系统结合而来，伺服压装机，把飞轮融入到伺服驱动，结合了两者的特点能够使压力机在低电压峰值下仍然保持冲压能力。

?伺服压装机功能特性

伺服压装机功能特性

1、***精度0.01mm（***重复精度：±0.01mm）；

2、压力精度1%（压力重复精度：±1%，可达到±2KG，压力模式度更高）；

3、压装过程监控——是指压装过程的数据显示，存贮与追朔。压装力与位移全过程曲线图可以显示在液晶显示触摸屏上；全过程控制可以在作业进行中的任意阶段自动判定产品是否合格，100%实时去除不良品，从而实现在线质量管理；

4、在线质量判定——是指压装过程中即可判定产品质量合格与否，压装完不报警是OK，报警是NG；取5个点进行判定，任何一个超出设定值，即报警。

一、伺服技术

随着大功率伺服电机的研发成功和变频技术得到迅速的推广应用，出现了滑块运动曲线可调的伺服压力机，使得压力机的工作性能和工艺实用性大大提高，压力朝着柔性化，智能化的方向发展。

经过多年的发展，伺服技术已经在压力机领域得到了广泛应用。在制品成形压力机，汽配零件压装压力机领域，经过众多从业技术人员的努力，伺服技术也已经开花结果，在金属冲压行业，汽配电机轴承压装行业和耐材制品行业得到认可，开始为越来越多的生产企业所接受.

二、适用工艺

压力装配作业是机械工程中常用的工艺方法。特别是在汽车和汽车零部件行业中，轴承、衬套等零件的装配都是采用压力装配实现的。

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