基坑支护的设置原则是哪些
①要求技术***,结构简单,因地制宜,就地取材。
②尽可能与工程永i久性支挡结构相结合,作为结构的组成部分或材料能够部分回收重复利用。
③受力可靠,能确保基坑边坡稳定,不给邻近已有建(构)筑物、道路及地下设施带来危害。
④保护环境,深基坑设计,保证施工安全。
⑤经济上合理。
周围环境的监测,(1)临近建筑物的沉降和倾斜的监测。(2)地下管线的沉降和位移监测。(3)周边重要道路的监测。(4)其他应监测的对象等作业环境,1、基坑内作业人员应有稳定、安全的立足处。
无论是高层建筑还是地铁的深基坑工程,基坑设计工程,由于都是在城市中进行开挖,基坑周围通常存在交通要道、已建建筑或管线等各种构筑物,这就涉及到基坑开挖的一个很重要内容,基坑设计,要保护其周边构筑物的安全使用。
水泥土搅拌桩重力式挡墙
施工工艺成熟、施工方便、造价相对较低
双轴:***大施工深度在18m左右
三轴:施工深度远远大于双轴水泥土搅拌桩;在普遍基底以上土体内需要低掺量回掺水泥。
高压旋喷桩重力式挡墙
成桩深度深,无需在基底以上低掺量回掺;
可下坑施工,减小空钻费用,保证垂直度;
桩位布置灵活,可在密集的工程桩间施工
3.复合土钉墙
主要适用于粉性土、砂性土、软塑~硬塑粘性土等土层; ?适用于相对开挖深度在3.0m~4.0m左右的坑中坑。
优点:
自立式的挡土止水结构,可实现敞开式开挖、方便出土、造价经济;
为尽量与基坑东西侧挖土顺序相协调,基坑设计公司,上2道支撑采取高压旋喷土锚,土锚竖向间距为3.1 m,水平间距为1.5 m。中心标高同东、西两侧1、第2道土锚。土锚设为水平锚杆,主要是为了避免与盾构隧道在空间上的交叉。下2道支撑采取钢筋混凝土角撑形式,主要是考虑基坑下部盾构隧道占据空间较大,锚杆无法搭设。围护桩后采用2排高压旋喷桩止水至岩面。盾构出洞加固采用高压旋喷桩满堂加固(图4)。
基坑支护是建筑的基础工程,在很大程度上与工程的整体质量息息相关,严格把控好基坑支护设计对工程的顺利建设有着极其深远的意义.本文针对基坑设计概述,基坑支护结构设计,基坑设计的细节处理以及未来研究的方向进行了分析.
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