与其他传统绕线机相比，全自动绕线机的结构增加了自动线位移机构，这是其的特点。构成全自动绕线机的主要有机体框架、外壳;主轴动力系统;线位移机制;电气控制系统;配件方面，一些非标定制机型也会根据自己的要求配置不同的工艺功能组件。

　　全自动绕线机的部件配置存在较大差异。控制系统可分为数控控制系统、PLC控制系统和专用控制系统。设备主轴可分为三种类型:变频电机、直流电机和伺服电机。目前，排线系统主要由步进驱动线和伺服驱动线组成。

　此外，全自动绕线机设计符合***工程学，追求细节，力求为用户提供更加安全舒适的产品体验。它采用标准化、通用化、系列化的零部件，尽可能避免非标部件带来的额外成本；应用合理的制造工艺，便于加工、装配，缩短制造周期、减少制造费用、降低材料及能源的消耗；采用环保材料，工艺精细，尽可能减少拼装导致的装配误差，保证各部位相对位置的精i确以及长久使用的牢固性。

　　在使用方面，它的人机界面简洁易懂，采用微电脑控制系统，反应迅速，可同时保存多组数据，设置密码存储功能，防止非相关人员修改程序，操作安全简便；独特的热吹风系统，模块式设计，可视窗口设计，性能稳定可靠，方便维护。

由公式 E=4.44*K*F*N*Φ 可以看出，在变频调速时，如果电压恒定不变，电动机的磁通 Φ 随着运行频率 f 在相当大的范围内变化，它极容易使电动机的磁路严重饱和，导致励磁电流的波形严重畸变，产生峰值很高的尖峰电流。因此，频率与电压要成比例地改变，即改变频率的同时控制变频器输出电压，保证 V/f 一定，就可以使电动机的磁通保持一定，避免弱磁和磁饱和现象的产生，实现恒转矩调速。